在最新的5月份首周SUV市場(chǎng)銷量榜單中，各大車型間的競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈，呈現(xiàn)出多樣化的格局。令人矚目的是，豐田品牌憑借三款車型強(qiáng)勢(shì)躋身前十，而新能源車型與燃油車型之間的較量也頗為引人注目。

理想L6以出色的市場(chǎng)表現(xiàn)奪得本周銷量冠軍，緊隨其后的是特斯拉Model Y，位居第二。這兩款新能源車型的亮眼成績(jī)，再次證明了消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的接受度正在不斷提升。

吉利星越L作為國產(chǎn)燃油車的代表，以0.49萬輛的銷量位列第四，環(huán)比增長(zhǎng)6.5%。其憑借與沃爾沃相似的品質(zhì)和技術(shù)，贏得了消費(fèi)者的青睞，盡管價(jià)格相對(duì)較高，但性價(jià)比依然被市場(chǎng)認(rèn)可。

豐田RAV4榮放和長(zhǎng)安CS75分別排在第五和第六位，銷量均超過0.43萬輛。RAV4榮放作為豐田的主力SUV車型，其市場(chǎng)表現(xiàn)一直穩(wěn)定。而長(zhǎng)安CS75則憑借近年來的不斷升級(jí)和改進(jìn)，與哈弗H6一同成為國產(chǎn)燃油SUV的佼佼者。

途觀L作為大眾的經(jīng)典車型，本周銷量達(dá)到0.41萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.8%。在二三線城市，途觀L憑借其良好的口碑和品質(zhì)，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。

在第三梯隊(duì)中，比亞迪宋Pro DM以0.39萬輛的銷量排名第八，環(huán)比增長(zhǎng)14.7%。其親民的價(jià)格和較高的性價(jià)比，使其成為消費(fèi)者購買新能源SUV的優(yōu)選之一。

豐田品牌旗下的鋒蘭達(dá)和卡羅拉銳放分別位列第九和第十。鋒蘭達(dá)本周銷量為0.27萬輛，環(huán)比下降29%；而卡羅拉銳放則銷售0.37萬輛，環(huán)比下降17.5%。盡管兩款車型銷量有所下滑，但其憑借豐田的品牌影響力和親民的價(jià)格，依然在市場(chǎng)上占有一定的份額。

5月份首周的SUV市場(chǎng)銷量榜呈現(xiàn)出多元化的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，新能源車型與燃油車型之間的較量愈發(fā)激烈。而豐田品牌憑借三款車型入圍前十，再次證明了其在SUV市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力。