別克旗下的全新插電式混合動力MPV車型GL8陸尚，已正式步入交付階段，這一消息于近日傳出，標志著該車型正式走向市場。
GL8陸尚在上月22日震撼上市，迅速推出了三款車型，價格區間鎖定在24.99萬元至28.99萬元之間。其市場表現異常強勁，上市短短兩周內，大定數量便突破了萬輛大關，成為20-30萬元價格區間內極具競爭力的新星。
這款車型在設計上采用了別克PURE Design的全新家族風格，車身尺寸方面，長、寬、高分別為5219毫米、1878毫米和1807毫米，軸距更是達到了3088毫米，明確定位于大型MPV市場。值得注意的是，GL8陸尚在寬度上進行了優化，不足1.9米的車寬使其在城區駕駛和狹窄車位停放時，展現出更高的靈活性，相較于騰勢D9、嵐圖夢想家、魏牌高山等競品，這一特點尤為突出。
內飾設計上，GL8陸尚延續了GL8家族的經典元素，大面積采用軟質材料包裹，結合電鍍飾條和高亮噴漆鐳雕工藝，營造出精致豪華的氛圍。同時，車內配備了12.3英寸的中控雙聯屏和15.6英寸的后排可翻折智慧屏，進一步提升了科技感和乘坐體驗。
座椅布局上，GL8陸尚依然沿用了2+2+3的劇院式座位布局，第二排座椅更是采用了與ES陸尊相似的高級航空座椅，配備了航空頭枕、腿托和展翼式扶手，同時還具備加熱和電動調節等豐富功能，為乘客提供了極致的乘坐體驗。
在空間方面，GL8陸尚同樣表現出色。官方數據顯示，當車輛滿員時，后備廂仍可容納4個高爾夫球包或三個24寸加二個21寸的行李箱組合；而當三排座椅翻倒后，則可輕松放置2輛26寸自行車，滿足家庭出游或商用載物等多種場景需求。
動力系統無疑是GL8陸尚的最大亮點。它全系搭載了由1.5T混動發動機和奧特能標準的插混電池組成的“真龍”插混系統，以及全棧自研的P1P3插混電驅單元。其中，1.5T混動發動機采用了深度米勒高效燃燒系統，電機最大功率可達160千瓦，峰值扭矩為330?！っ祝逯敌矢哌_97.8%。同時，匹配兩檔DHT電混驅動，CLTC綜合續航能力達到了驚人的1420公里，虧電油耗也僅為6.68升/百公里。
這套動力系統還搭載了擁有31項專利技術的COOLGRID智電驅動熱管理技術，確保了更可靠的高低溫性能表現。同時，還提供了3.3kW的外放電功能，充分滿足了露營等戶外活動的需求。
