隨著2025年的大門敞開，汽車行業(yè)正步入一場前所未有的智能化變革浪潮之中。年初，國內(nèi)汽車業(yè)的領(lǐng)軍者率先宣布，旗下全系列車型將標配高級智能駕駛技術(shù)，緊接著，海外頂尖汽車制造商的全自動駕駛（FSD）技術(shù)也宣布進軍中國市場。這兩大消息如同兩顆重磅炸彈，瞬間激活了整個行業(yè)的競爭氛圍，多家汽車制造商紛紛加入戰(zhàn)局，智能駕駛領(lǐng)域的競爭愈演愈烈。

在剛剛結(jié)束的五一假期期間，上海國際車展成為了又一個展示新能源和智能駕駛技術(shù)新成果的舞臺。超過100款新能源汽車的首次亮相，以及飛行汽車、人形機器人等前沿科技產(chǎn)品的展出，不僅為觀眾帶來了震撼的視覺體驗，更為汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展描繪了一幅充滿想象力的藍圖。

與此同時，一系列針對汽車產(chǎn)業(yè)的重大利好政策也相繼出臺，引起了廣泛關(guān)注。4月25日，交通運輸部等十部門聯(lián)合發(fā)布了推動交通運輸與能源融合發(fā)展的指導意見，明確提出了到2027年新能源汽車在新增汽車中的占比要逐年提升，到2035年純電動汽車將成為新車銷售的主流。4月28日，國家發(fā)改委副主任趙辰昕在新聞發(fā)布會上表示，將指導限購城市針對長期搖號家庭和無車家庭等重點群體，定向增加購車指標。

在車企積極投入智能駕駛技術(shù)研發(fā)和政策大力扶持的雙重作用下，智能汽車的發(fā)展前景顯得尤為廣闊。加之近年來汽車企業(yè)國際化布局的日益完善，以及軟件付費、汽車機器人等新興領(lǐng)域的崛起，汽車智能化浪潮或?qū)橥顿Y者帶來前所未有的機遇。

在此背景下，恒生汽車ETF（基金代碼：159239）于今日正式發(fā)行，為投資者提供了一個一鍵布局港股通汽車龍頭企業(yè)的機會。該基金緊密跟蹤恒生港股通汽車主題指數(shù)（指數(shù)代碼：HSSCAM），涵蓋了40只港股汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)質(zhì)公司。通過“核心+衛(wèi)星”的選樣策略，該指數(shù)的編制方案高度聚焦于優(yōu)質(zhì)的港股汽車公司，確保了投資組合的精準性和有效性。

恒生港股通汽車主題指數(shù)的成分股中，不乏比亞迪、小鵬、零跑、理想、小米等明星港股智能汽車企業(yè)，這些企業(yè)不僅自主研發(fā)或深度參與了整車智能駕駛系統(tǒng)，而且在指數(shù)中的權(quán)重占比接近50%，充分展現(xiàn)了“造車新勢力”的強大實力。同時，舜宇光學科技、比亞迪電子、鴻騰精密等研發(fā)智能駕駛感知組件、通信組件、控制組件的企業(yè)也被納入其中，涉及整車智能駕駛系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)組件的權(quán)重接近七成，幾乎囊括了港股智能汽車領(lǐng)域的所有核心資產(chǎn)。

從歷史表現(xiàn)來看，恒生港股通汽車主題指數(shù)展現(xiàn)出了較高的彈性和進攻性。在2024年9月24日以來的反彈行情中，該指數(shù)的反彈幅度領(lǐng)先于恒生科技指數(shù)、港股通汽車指數(shù)和恒生指數(shù)。在多個時間維度上，該指數(shù)的表現(xiàn)也均優(yōu)于同類指數(shù)，顯示出其較高的投資價值。

此次恒生汽車ETF的發(fā)行，由經(jīng)驗豐富的基金經(jīng)理田希蒙擔任擬任基金經(jīng)理。田希蒙深耕港股及海外投資研究，目前管理著富國基金旗下多只港股ETF，其中規(guī)模最大的港股通互聯(lián)網(wǎng)ETF最新規(guī)模已超過459億元。憑借其豐富的港股ETF投研經(jīng)驗，田希蒙有望為恒生汽車ETF的穩(wěn)健運行提供有力保障。

對于看好港股汽車智能駕駛投資機遇的投資者來說，恒生汽車ETF無疑是一個值得關(guān)注的投資工具。然而，投資有風險，投資者在做出投資決策前，應充分了解基金的風險收益特征和投資策略，并根據(jù)自身的風險承受能力做出合理的投資決策。