今年的“五一”小長假期間，民眾出行熱情持續(xù)高漲，新能源汽車成為了不少人的出行新選擇。據(jù)國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，假期前四天內(nèi)，全國高速公路服務(wù)區(qū)的新能源汽車充電量高達3068萬千瓦時，同比去年增長了28%，再次刷新了歷史同期的充電量記錄。

為了應(yīng)對新能源汽車出行高峰帶來的充電需求，全國各地紛紛采取了多種靈活的應(yīng)對措施。在江蘇蘇州的陽澄湖服務(wù)區(qū)，這里作為滬蓉高速上最為繁忙的服務(wù)區(qū)之一，在“五一”期間推出了創(chuàng)新的差異化充電引導(dǎo)服務(wù)。車主如果選擇只將車輛充至七成電量，即可獲得30元的充電服務(wù)優(yōu)惠券，以此鼓勵車主“快充快走”，有效避免了因長時間充電而引發(fā)的排隊現(xiàn)象。

全國多地還積極推廣移動充電樁和大功率充電樁等新技術(shù)。在榮烏高速的文登服務(wù)區(qū)，為了緩解充電壓力，當(dāng)?shù)毓╇姴块T在原有的4臺60千瓦充電樁的基礎(chǔ)上，新增了兩臺160千瓦的直流快充樁。這一舉措使得車主的排隊等待時間大幅縮減了70%，有效提升了充電效率。

今年以來，我國在充電樁建設(shè)方面加大了力度。截至3月底，全國高速公路服務(wù)區(qū)已累計建成充電設(shè)施3.8萬臺，覆蓋了全國98%的服務(wù)區(qū)。這一舉措使得新能源汽車的出行充電需求得到了更好的滿足，也為新能源汽車的普及和發(fā)展提供了有力支撐。

新能源汽車的日益普及，不僅反映了我國民眾對環(huán)保出行方式的認可和支持，也彰顯了我國在新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的成就和進步。未來，隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，相信新能源汽車將成為更多人的出行首選。