近期，業(yè)界傳聞蘋果即將在今年9月發(fā)布全新機型iPhone 17 Air，但令人意外的是，這款新機型的續(xù)航能力卻成為了消費者關注的焦點。據(jù)知情人士透露，iPhone 17 Air的續(xù)航表現(xiàn)堪稱歷代iPhone中最差。
據(jù)悉，內部測試數(shù)據(jù)顯示，僅有60%至70%的用戶能夠在日常使用中實現(xiàn)iPhone 17 Air的一天一充，這一比例遠低于其他iPhone機型，后者通常能滿足80%至90%用戶的續(xù)航需求。這一消息無疑給期待新款iPhone的消費者澆了一盆冷水。
據(jù)分析，iPhone 17 Air續(xù)航不佳的主要原因在于其極致輕薄的機身設計。這款新機的厚度僅為5.5毫米，刷新了蘋果史上最薄機型的記錄。然而，為了保持這一輕薄設計，iPhone 17 Air的電池容量不得不被大幅縮減，甚至不到4000mAh。
為了彌補續(xù)航上的不足，蘋果計劃同步推出MagSafe外接電池作為iPhone 17 Air的配件。值得注意的是，這款外接電池此前已經停產，但為了緩解消費者對iPhone 17 Air續(xù)航的焦慮，蘋果決定重新投產。
由于iPhone 17 Air采用了全新的設計和超薄的機身，蘋果供應鏈對這款新機型的市場接受度持謹慎態(tài)度。因此，代工廠僅為iPhone 17 Air預留了10%的產能，而將更多的產能分配給了iPhone 17、iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max這三款更為主流的機型。
在配置方面，iPhone 17 Air也做出了一些妥協(xié)。據(jù)悉，這款新機型將后置單攝，配備單揚聲器，并且取消了物理SIM卡槽，僅支持eSIM功能。這些配置上的調整無疑進一步凸顯了iPhone 17 Air在輕薄設計上的極致追求。
