曹操出行，這家由吉利集團(tuán)孕育而出的網(wǎng)約車平臺，近期在港交所的招股進(jìn)程備受矚目。最新提交的招股文件揭示了該公司在2024年的財務(wù)業(yè)績及業(yè)務(wù)擴(kuò)展情況。

數(shù)據(jù)顯示，曹操出行在2024年實現(xiàn)了營業(yè)收入的大幅增長，總額達(dá)到147億元，與上一年相比，增幅高達(dá)37%。公司的毛利率也有所提升，從5.8%增長至8.1%，這直接促使毛利金額從6.15億元增加至11.86億元。盡管如此，公司在該財年仍面臨凈虧損，但數(shù)額已從2023年的19.81億元減少至12.46億元。

值得注意的是，曹操出行的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在2024年迅速擴(kuò)張，已覆蓋全國136個城市，新增城市數(shù)量達(dá)到85個。這一成就不僅彰顯了公司的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，也為其進(jìn)一步鞏固市場地位奠定了堅實基礎(chǔ)。

作為吉利集團(tuán)旗下的網(wǎng)約車品牌，曹操出行一直致力于提供安全、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化的出行服務(wù)。其旗下兩大品牌——曹操出行和禮帽出行，共同構(gòu)成了公司強(qiáng)大的服務(wù)陣容。自2024年4月首次遞交港股上市申請以來，曹操出行不斷更新招股書內(nèi)容，積極推進(jìn)上市進(jìn)程。

招股文件還透露了曹操出行與吉利集團(tuán)的深度合作。通過與吉利集團(tuán)的緊密合作，曹操出行在車輛定制方面獲得了獨(dú)特優(yōu)勢。這不僅有助于公司降低運(yùn)營成本，還顯著提升了服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗。曹操出行表示，其在成本控制和用戶滿意度方面的差異化競爭力，主要得益于吉利生態(tài)系統(tǒng)的支持和定制化能力。

在車隊規(guī)模方面，曹操出行同樣表現(xiàn)出色。截至2024年12月底，公司已在31個城市部署了超過34,000輛定制車輛，供平臺注冊司機(jī)使用。據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)，這是中國目前規(guī)模最大的同類運(yùn)營車隊。

在市場份額上，曹操出行也取得了顯著成績。據(jù)弗若斯特沙利文資料顯示，2024年網(wǎng)約車市場前五大企業(yè)合計占據(jù)86%的份額，其中曹操出行以5.4%的市場占有率位列行業(yè)前三，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場競爭力。

在股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，吉利創(chuàng)始人李書福通過其控股公司Ugo Investment Limited持有曹操出行83.9%的股份，成為公司的最大股東。而蘇州地方國資背景的相城相行創(chuàng)業(yè)投資有限公司則持有7.4%的股份，為公司的發(fā)展提供了有力的支持。

曹操出行在自動駕駛領(lǐng)域也取得了重要進(jìn)展。2025年2月，公司已在兩個城市啟動了自動駕駛服務(wù)平臺及Robotaxi商業(yè)化試點(diǎn)。同時，曹操出行正聯(lián)合吉利集團(tuán)開發(fā)專用于自動駕駛服務(wù)的定制車型，其中包括一款L4級別自動駕駛出租車（Robotaxi），預(yù)計將于2026年底前正式推出。