法拉利近日正式揭曉了其296系列的高性能版本——296 Speciale，為跑車愛好者們帶來了一場視覺與性能的雙重盛宴。這款新車提供了硬頂與敞篷兩種版本，全面優(yōu)化了空氣動力學(xué)套件及動力系統(tǒng)，實現(xiàn)了輕量化設(shè)計，并將最大功率提升至驚人的880馬力。據(jù)悉，首批車輛將于2026年第一季度交付至車主手中。

從外觀設(shè)計上看，296 Speciale展現(xiàn)了更為激進與動感的姿態(tài)。車頭部分，低矮而寬大的造型搭配全新的空氣動力學(xué)套件，賦予了車輛更強的戰(zhàn)斗氣息。碳纖維導(dǎo)流翼片的加入，不僅提升了空氣動力學(xué)效率，也讓車頭看起來更加犀利。大燈組延續(xù)了296普通版的經(jīng)典設(shè)計，而車頭下方的貫穿式進氣口尺寸更大，進一步增強了冷卻效果。車頭上方新增的白色雙條賽車拉花以及通風(fēng)孔設(shè)計，不僅美觀，還提升了散熱性能。

車身側(cè)面，新車同樣進行了諸多改動。車門下方新增的導(dǎo)流風(fēng)道優(yōu)化了氣流走向，全新的多輻輪圈搭配大尺寸剎車盤，彰顯出強烈的運動氣息。車尾部分，中置單出排氣管雖然保留，但造型經(jīng)過微調(diào)，尾燈上方配備的兩片擾流板與夸張的大尺寸擴散器相得益彰，進一步提升了車輛的空氣動力學(xué)性能。

內(nèi)飾方面，296 Speciale延續(xù)了法拉利一貫的獨特風(fēng)格。儀表臺設(shè)計整體偏向駕駛員一側(cè)，便于駕駛者操作。雖然未采用時下流行的中控大屏設(shè)計，但全液晶儀表盤與副駕液晶屏的搭配，依然提供了豐富的行車信息。座椅則采用了賽車風(fēng)格的碳纖維桶形設(shè)計，并配備了賽車四點式安全帶，高聳的側(cè)翼為駕駛者提供了充足的橫向支撐，確保在激烈駕駛時也能保持穩(wěn)定的坐姿。

在動力方面，296 Speciale依舊搭載了3.0T V6插電混動系統(tǒng)，但經(jīng)過全面升級后，動力性能得到了顯著提升。3.0T V6發(fā)動機采用了鈦合金連桿以及更輕的曲軸和渦輪增壓器，電機也進行了升級，使得總功率達到了880馬力。傳動系統(tǒng)匹配了8擋濕式雙離合變速箱，使得新車0-100km/h加速時間僅需2.8秒，最高車速可達335km/h。這一系列的升級，無疑讓296 Speciale成為了賽道與公路上的絕對強者。