蔚來汽車創始人李斌近期在社交媒體上宣布，廣東換電縣縣通項目考察驗收工作正式啟動。此次行動的關鍵一環是位于閩粵臺三地交界處的南澳縣，作為廣東唯一的海島縣，它承載著特殊的意義。李斌與蔚來能源部門負責人沈斐分別帶領兩隊人馬，分赴粵東和粵北進行實地考察，計劃在肇慶市會師。他們的行程將涵蓋對多個縣級換電站建設情況的現場探訪。

蔚來在新能源汽車補能領域持續加大投入，特別是在充換電基礎設施建設方面。據統計，該公司已在全國范圍內建立了超過3200座換電站，其中高速公路換電站接近1000座。這些站點以“九縱九橫”為布局框架，連接了14個重點城市群，形成了一個覆蓋700多個城市的高速換電網絡。截至目前，蔚來換電服務累計完成次數已超過7000萬次，為車主提供了高效且便捷的能源補給解決方案。

全國換電網絡的布局正在加速。北京、上海以及江浙地區已經率先實現了縣區的全覆蓋，廣東的項目預計在本月底完成驗收。根據規劃，今年內將有27個省級行政區達成“縣縣通”目標，即每個縣級行政單位都將至少擁有一座換電站。

針對充換電技術路線的選擇，行業內一直存在熱議。對此，李斌明確表示，充電和換電并非相互排斥的關系。他進一步分析指出，充電模式具有廣泛的適用性，而換電技術則在效率和用戶體驗方面展現出顯著優勢。這一觀點為新能源汽車補能領域的技術選擇提供了新的思考角度。