2025款釔為3在全球市場正式亮相，標志著這款A0級純電車型邁入了一個全新的發展階段。此次上市的釔為3，不僅在內飾和配置上進行了全面升級，更在潮美設計、乘坐舒適性、駕駛樂趣及安全性四大核心領域，展現了超越同級的卓越品質。

走進煥新后的釔為3座艙，首先映入眼簾的是大面積軟質內飾包裹，總面積高達1.33平方米，觸感細膩親膚，營造出越級的豪華氛圍。方向盤則采用了雙拼皮質與全新云朵造型，不僅在視覺上帶來了新鮮感，更在握感上實現了全面升級。

除了內飾的革新，釔為3在配置上也進行了多項升級。330km潮悅版和405km尊享版新增了主駕電動座椅和360°全景影像功能，而505km尊享版則在此基礎上進一步提升了輔助駕駛功能。首次推出的黑鳳梨版更是配備了R17金色運動輪轂、黑金內飾以及獨特的黑金版車身拉花，為追求個性化的消費者提供了更多選擇。

在潮美設計方面，2025款釔為3以泡泡宇宙美學為靈感，打破了A0級車型設計的同質化局面。其車身比例完美，標配LED大燈和仿櫻花輪轂造型，搭配超大面積天幕，展現出十足的時尚與動感。

舒適性方面，釔為3同樣表現出色。其擁有0.65平方米的超大純平地板，后排空調、車載冷暖箱以及后排充電口等配置一應俱全，實現了前后排乘客的舒適平權。再加上同級最大功率的空調壓縮機、15.6英寸中控大屏以及8+64G的車機內存等領先配置，共同打造了一個橫跨五感的超質感舒適空間。

駕駛樂趣方面，釔為3同樣不容小覷。其4.95米的極小轉彎半徑使得車輛過彎更加輕松自如，而同級最低的剎車點頭幅度和最高功率電驅則確保了制動平順和高速行駛的穩定性。無論是城市穿梭還是長途旅行，釔為3都能提供令人愉悅的駕駛體驗。

安全性上，釔為3同樣表現出色。其最多裝備有11個感知硬件，數量同級領先，并配備了多達12項安全輔助功能。被動安全方面，釔為3采用了CTB一體化設計和六縱七橫籠式車身碰撞傳力結構，車身扭轉剛度高達30000N·m/deg，A柱采用1500兆帕的熱成型鋼，整車高強度鋼占比達65%，使用同級最長、最厚的前防撞梁。這些高標準的主被動安全配置共同為釔為3提供了全域安全保障。

在2025款釔為3上市之際，江淮釔為還舉辦了一場別開生面的趣改生活節。活動現場發布了「百城百家車友會計劃」和六大悅享權益，旨在進一步加強與用戶的互動和聯系。未來一到兩年內，江淮釔為將在全國范圍內逐步搭建起100家車友會，并開展豐富多彩的車友會活動。江淮釔為還積極尋求品牌跨界合作，與溜溜梅等企業攜手推出趣改車型，共同傳達更年輕、更時尚的品牌精神。