賈躍亭近日在接受媒體深度訪談時，針對公眾持續關注的“下周回國”話題，首次開腔回應。他明確表示，重返中國需建立在兩個核心前提之上：法拉第未來（FF）在經濟與資本層面取得顯著成就。

據賈躍亭透露，他個人的回國計劃與公司提出的“兩年為限”戰略緊密相連。這一戰略的核心，旨在通過FF和FX雙品牌戰略的實質性進展，從根本上增強公司的債務償還能力。然而，對于債務問題的具體解決時間，賈躍亭并未設定明確的時間節點，而是強調“兩年為限”是公司戰略推進的時間框架，而非個人回國的確切承諾。

回顧FF的管理歷程，賈躍亭將其劃分為兩個階段。在第一階段，公司董事會中的重大決策權幾乎被特別委員會壟斷，他坦言自己不僅無法參與決策，甚至被剝奪了決策的機會，多位華人高管也因此離職。進入第二階段，賈躍亭稱公司被所謂的“華爾街黑幫”控制，合并方派來的董事以破產專家著稱，他們掌權的一年多時間里，公司耗盡了十億美元資金，卻未能實現車輛交付。盡管后續調查顯示未發現明顯問題，但公司已蒙受巨大損失。

賈躍亭還提到，目前FF已建立起合理的股權激勵機制，這將極大地激發團隊的工作熱情，提高戰略成功的可能性。他透露，一旦戰略取得成功，償還中國債務將成為大概率事件，并有不少合伙人愿意動用部分股權激勵來幫助他解決債務問題。

面對自己曾表示的“寧愿死在造車路上”的決心，賈躍亭態度依舊堅決。他表示，如果時光倒流，他依然會毫不猶豫地全身心投入造車事業。