近期，新能源汽車領域的一項新標準——《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)成為了消費者和業內人士熱議的焦點。據悉，該標準將于2026年7月正式實施，對電動汽車的動力電池安全性能提出了更高要求。小鵬汽車作為行業內的佼佼者，其動力總成高級總監顧捷近日在社交媒體上透露，小鵬X9的電池包設計已經遠遠超出了新國標的要求。

顧捷表示，小鵬X9的電池包在電芯熱失控的情況下，能夠做到24小時以上不起火不爆炸，遠遠超過了新國標規定的2小時要求。這一卓越的安全性能，得益于小鵬X9所搭載的四大核心防護體系。

首先，在熱安全防護方面，小鵬X9采用了高強鋼上箱體與金云母隔熱層（耐溫超過1000℃）的組合，同時配備了陶瓷化硅電連接和氣凝膠阻熱材料，以及高導熱結構膠進行急速散熱，確保了電池包在極端工況下無熱蔓延風險。

其次，在碰撞安全防護方面，小鵬X9的電池包采用了4-3-4立體防護框架，能夠承受80噸的側碰抗壓，并通過了2000J的底部沖擊測試，這一成績在行業內處于頂尖水平。

小鵬X9還配備了智能安全防護系統，包括AI-BMS系統和ECM模型。AI-BMS系統能夠提升SOC精度2%，而ECM模型則確保了電池功率無越界風險，進一步提升了電池的安全性。

小鵬X9還引入了7×24h電池醫生系統，通過14類預診斷策略提前識別電池風險，并采集30倍于國家標準的數據量，運用自研的安全預警算法進行監測。該系統能夠24小時在云端守護電池狀態，主動推送風險預警報告，確保電池始終處于安全狀態。

除了小鵬X9外，顧捷還透露，小鵬P7+以及2024款G9同樣符合電池新國標的要求。這表明小鵬汽車在電池安全性能方面始終保持領先地位，為消費者提供了更加安全可靠的電動汽車產品。