法拉利在電動車領(lǐng)域的創(chuàng)新之舉再次吸引了全球車迷的目光。據(jù)外媒motor1報道，法拉利近期公布的兩項專利揭示了其正致力于在電動車上重現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車的駕駛體驗。

其中一項專利通過先進的電機技術(shù)，模擬傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的扭矩特性和換擋感覺。當(dāng)駕駛員踩下油門時，電機會依據(jù)預(yù)設(shè)的虛擬擋位，智能調(diào)整扭矩輸出，為駕駛者帶來如同駕駛傳統(tǒng)法拉利的感受。更駕駛者依然可以通過方向盤后的換擋撥片，自行進行換擋操作，這一設(shè)計無疑是對傳統(tǒng)駕駛樂趣的完美傳承。

另一項專利則聚焦于聲音系統(tǒng)的創(chuàng)新。法拉利為電動車配備了內(nèi)外揚聲器，能夠模擬出與虛擬發(fā)動機和變速箱相匹配的聲音效果。這些聲音不僅可以根據(jù)駕駛員的個人喜好進行調(diào)節(jié)，如模仿經(jīng)典車型、現(xiàn)代跑車或未來概念車的風(fēng)格，還能在熱血激昂與輕松平穩(wěn)之間自由切換。法拉利還詳細描述了如何真實采集傳統(tǒng)燃油車的聲音，以確保換擋時也能發(fā)出專門設(shè)計的聲音效果。

法拉利此舉旨在將其首款電動汽車打造成為一款既能傳承經(jīng)典又能引領(lǐng)未來的車型。據(jù)法拉利此前宣布，其首款電動汽車預(yù)計將在今年正式亮相，并計劃在2026年開始交付。在此之前，法拉利已經(jīng)多次預(yù)熱，透露這款電動車將擁有專屬的聲音特征。

通過這兩項專利，法拉利不僅展現(xiàn)了其在電動車技術(shù)領(lǐng)域的深厚實力，更體現(xiàn)了其對傳統(tǒng)燃油車駕駛體驗的深刻理解與尊重。對于熱愛法拉利的駕駛者來說，這無疑是一個令人振奮的消息，因為他們將有機會在電動車上繼續(xù)享受法拉利帶來的獨特駕駛樂趣。