第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心盛大啟幕，此次車(chē)展不僅是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的盛會(huì)，更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)40年發(fā)展歷程中的又一重要里程碑。

本次車(chē)展規(guī)模空前，吸引了來(lái)自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近千家中外知名企業(yè)參展，展示面積超過(guò)36萬(wàn)平方米。超過(guò)100款新車(chē)在此首發(fā)亮相，其中，國(guó)內(nèi)自主品牌的表現(xiàn)尤為搶眼，贏得了國(guó)內(nèi)外觀眾的高度贊譽(yù)。

隨著電動(dòng)化和智能化的浪潮席卷全球，上海車(chē)展成為了新能源車(chē)的璀璨舞臺(tái)。據(jù)上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)透露，本次車(chē)展參展車(chē)輛總數(shù)約1300輛，其中新能源車(chē)的占比超過(guò)七成。多家新能源車(chē)企選擇在車(chē)展上發(fā)布新車(chē)，如騰勢(shì)推出的首款概念跑車(chē)騰勢(shì)Z，以及仰望的全尺寸行政豪華SUV仰望U8L，這些新車(chē)的亮相無(wú)疑為車(chē)展增添了更多看點(diǎn)。

小米汽車(chē)、鴻蒙智行、firefly螢火蟲(chóng)、方程豹等新能源品牌也首次亮相上海車(chē)展，展示了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在新能源領(lǐng)域的最新成果。全球老牌車(chē)企同樣不甘示弱，紛紛推出自己的新能源產(chǎn)品，如大眾汽車(chē)的三款全新概念車(chē)，以及上汽集團(tuán)與奧迪聯(lián)手打造的AUDI品牌首款量產(chǎn)車(chē)型E5 Sportback。

智能化技術(shù)的快速發(fā)展，讓中國(guó)的汽車(chē)科技力量在全球汽車(chē)版圖中占據(jù)了越來(lái)越重要的地位。本屆上海車(chē)展的汽車(chē)科技及供應(yīng)鏈展區(qū)，展出面積達(dá)到10萬(wàn)平方米，參展企業(yè)規(guī)模顯著增長(zhǎng)。地平線、黑芝麻、商湯絕影等汽車(chē)科技及供應(yīng)鏈企業(yè)帶來(lái)了眾多科技創(chuàng)新成果，為車(chē)展增添了更多科技色彩。

在智能化技術(shù)的推動(dòng)下，輔助駕駛新技術(shù)也成為了本屆車(chē)展的一大亮點(diǎn)。地平線推出的全新城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD，以及商湯絕影發(fā)布的智駕R-UniAD技術(shù)方案，都展示了中國(guó)在輔助駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展。這些新技術(shù)的出現(xiàn)，不僅提升了駕駛的安全性和舒適性，也為未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本屆車(chē)展上汽車(chē)與機(jī)器人的邊界變得模糊，人形機(jī)器人成為了車(chē)展的“流量密碼”。智元遠(yuǎn)征A2交互服務(wù)機(jī)器人、小鵬機(jī)器人IRON等創(chuàng)新產(chǎn)品吸引了大量觀眾駐足觀看。這些機(jī)器人不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破，更在交互服務(wù)體驗(yàn)上帶來(lái)了全新的感受。

“次世代車(chē)文化”同樣給車(chē)展觀眾帶來(lái)了深刻震撼。在B站展臺(tái)上，汽車(chē)不僅是交通工具，更是創(chuàng)意的載體。改裝透明車(chē)、IP痛車(chē)版“陸地航母”、高性能巨無(wú)霸四驅(qū)車(chē)等創(chuàng)新作品，吸引了大量年輕觀眾和車(chē)圈專(zhuān)業(yè)人士的關(guān)注。

本屆上海車(chē)展不僅展示了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的最新成果，更預(yù)示了中國(guó)正從“汽車(chē)制造大國(guó)”向“汽車(chē)科技強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。隨著“新能源+智能化”的未來(lái)出行圖景逐漸清晰，汽車(chē)將不再僅僅是交通工具，而是連接家庭、城市與工業(yè)的智能終端，引領(lǐng)人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入全新的發(fā)展階段。