大眾汽車近日宣布，未來三年內(nèi)將在中國市場隆重推出超過30款全新智能網(wǎng)聯(lián)車型，其中新能源車型占比將超過六成，覆蓋了純電動、插電式混合動力以及增程式等多種技術(shù)路徑。這一戰(zhàn)略舉措標(biāo)志著大眾在中國市場的電動化轉(zhuǎn)型邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。

在此次發(fā)布中，三款引人注目的概念車——ID. AURA、ID. ERA和ID. EVO，成為了大眾電動化未來的先聲。這些概念車的量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將從2026年開始陸續(xù)投放市場。

ID. AURA作為一款緊湊級純電動概念轎車，專為年輕家庭市場量身打造。它基于CMP平臺和CEA架構(gòu)，外觀設(shè)計(jì)充滿未來感，前臉采用貫穿式燈帶與大燈完美融合，側(cè)面腰線凌厲且搭配溜背式造型，展現(xiàn)出優(yōu)雅與運(yùn)動的雙重氣質(zhì)。車內(nèi)空間簡潔而實(shí)用，提供了無縫的操作體驗(yàn)和充裕的儲物空間。智能配置上，ID. AURA搭載了高級駕駛輔助系統(tǒng)與AI虛擬助手，滿足了消費(fèi)者對智能出行的需求。

針對長途出行需求，ID. ERA采用了增程式技術(shù)，CLTC工況下綜合續(xù)航里程超過1000公里。這款SUV車型外觀敦厚寬大，采用六座布局，貫穿式LED燈帶與大眾logo巧妙融合，豎向排列的大燈設(shè)計(jì)彰顯出不凡氣質(zhì)。智能配置上，ID. ERA配備了L2++級城市導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng)、多種高級泊車輔助功能，以及全新的車機(jī)交互系統(tǒng)、Smart Surface交互屏和基于中文大語言模型的AI智能助手，為駕乘者帶來沉浸式的出行體驗(yàn)。

ID. EVO則代表了大眾純電動SUV的進(jìn)化方向，定位為全尺寸車型，進(jìn)一步豐富了大眾的純電產(chǎn)品陣容。前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用了挑起的細(xì)長狀LED燈帶，下方搭配兩個(gè)LED燈組，配合機(jī)蓋上隆起的線條，視覺效果非常吸引人。動力方面，ID. EVO匹配了800伏超充技術(shù)，續(xù)航里程達(dá)到700公里，并配備了L2++級城市導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了其市場競爭力。

大眾此次電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在于CMP平臺和CEA架構(gòu)。CMP平臺專為緊湊車型打造，已進(jìn)入實(shí)際道路測試階段。結(jié)合CEA數(shù)字架構(gòu)，這一平臺可支持L2++級智能駕駛、AI座艙等前沿技術(shù)的快速落地，并通過FOTA（固件遠(yuǎn)程升級）持續(xù)優(yōu)化用戶體驗(yàn)。據(jù)悉，搭載CMP平臺和CEA架構(gòu)的車型將于2026年正式推出市場。

大眾還通過與中國科技公司的合作，強(qiáng)化了本土研發(fā)能力，并協(xié)同一系列針對性的本土合作伙伴，進(jìn)一步融入中國出行生態(tài)，提供更加貼合中國消費(fèi)者需求的解決方案。