近期，一項由美國保險機構Guardian Service公布的調(diào)研結果引起了廣泛關注。該研究顯示，特斯拉車主在美國頻繁遭遇車輛被惡意破壞的情況。

這項研究在2025年4月實施，共有508名特斯拉車主參與其中。調(diào)研對象的年齡分布較為廣泛，其中Z世代（1997年至2012年出生）占28%，千禧一代（1981年至1996年出生）占31%，而X世代（1965年至1980年出生）和嬰兒潮一代（1946年至1964年出生）合計占31%。

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，參與調(diào)研的特斯拉車主中，有44%的人表示他們的車輛曾遭受過劃傷、割傷或其他形式的破壞，平均維修費用接近1900美元。這一數(shù)據(jù)無疑揭示了特斯拉車主所面臨的嚴重問題。

調(diào)研還顯示，43%的特斯拉車主在駕駛過程中曾遭遇過陌生人的粗魯手勢和負面評論。這些不友好的行為不僅讓車主感到困擾，也進一步加劇了社會對特斯拉車主的誤解和偏見。

值得注意的是，有72%的受訪者認為，與其他司機相比，他們更容易成為惡意破壞的目標。同時，66%的車主表示，在車輛無人看管時會感到焦慮，這種擔憂無疑對車主的日常生活和心理狀態(tài)產(chǎn)生了負面影響。

盡管面臨諸多困擾，但大多數(shù)特斯拉車主仍然對車輛表示滿意。66%的受訪者表示，他們愿意向朋友推薦特斯拉。這表明，盡管存在一些問題，特斯拉的品質(zhì)和性能仍然得到了車主的認可。

然而，也有一部分車主選擇了沉默。37%的受訪者表示，為了避免反擊或評判，他們不再在社交媒體上發(fā)布關于特斯拉的內(nèi)容。這一行為或許反映了車主在面對惡意破壞和負面評論時的無奈和無力感。