在駕駛安全與經濟性能的雙重考量下，胎壓的調整顯得尤為重要。不少車主習慣于將胎壓統一設定為2.5，然而這種做法并不科學，甚至可能帶來安全隱患。為此，我們采訪了一位資深技師，他為我們揭示了胎壓調整的正確方法及其重要性。

技師指出，將胎壓一概而論地設為2.5，這種做法忽視了不同車型、不同輪胎規格以及不同季節對胎壓的差異化需求。例如，某些燃油車型的官方推薦胎壓上限為250kPa，而插電式混合動力SUV在胎壓設為2.5時，可能并未達到其最佳狀態。同時，關于胎壓過高易導致爆胎的誤解也應得到糾正。實際上，在某些極端條件下，如西藏地區的高海拔環境中，車輛即便在胎壓達到2.8的情況下長期行駛，也未出現爆胎或輪轂變形的情況。

那么，如何正確調整胎壓呢？技師建議，車主應首先參考車輛使用說明書或駕駛室側門上的胎壓建議值。在夏季，由于氣溫較高，輪胎容易受熱膨脹，因此建議將胎壓設定在推薦值的中間范圍，如2.2至2.5kPa之間，并選擇較低的數值，如2.35kPa，以應對地下車庫等陰涼環境。而在冬季，則應將胎壓設定得稍高一些，如2.4至2.45kPa，以抵消冷縮效應。對于長時間停放的車輛，也應定期檢查并調整胎壓，確保其處于最佳狀態。

值得注意的是，隨著車輛使用年限的增長，胎壓監測模塊可能會出現故障或電能耗盡的情況。因此，技師建議，對于使用超過三年或四年的車輛，車主應僅將儀表盤上顯示的胎壓數據作為參考，并定期進行實際測量。這可以通過使用胎壓檢測儀器或充氣設備來實現，以確保胎壓的準確性。

正確設定胎壓不僅關乎行車安全，還能提升車輛的經濟性和性能。同時，它還有助于延長輪胎的使用壽命，從而減少維護費用。因此，技師呼吁廣大車主朋友，務必重視胎壓的調整工作，并根據自身車輛的實際情況和季節變化進行適時調整。只有這樣，才能真正享受到正確胎壓所帶來的諸多便利與好處。