4月23日，上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心盛大啟幕，此次第二十一屆展會再度架起中國汽車產(chǎn)業(yè)與國際交流的橋梁。在全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革的背景下，中國汽車正以創(chuàng)新姿態(tài)加速進軍國際市場。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，2025年第一季度，中國汽車出口總量達到142萬輛，其中新能源汽車占據(jù)44.1萬輛的份額。尤為通過海鐵聯(lián)運方式運輸?shù)纳唐奋嚁?shù)量達到了28.75萬輛。上海港，作為全球汽車出口的重要港口之一，承載著國產(chǎn)汽車揚帆出海的重任。

在物流鏈條中，鐵路運輸扮演著至關(guān)重要的角色。為了確保汽車出口的順暢，中國鐵路上海局集團有限公司與中鐵特貨物流股份有限公司緊密合作，每日對接出口車到達需求，并根據(jù)船期制定詳細的在途對位需求表。雙方通過信息共享機制，實時掌握港口的船舶靠泊計劃和裝卸能力，確保物流運輸?shù)母咝f(xié)同。

為了進一步提升運輸效率，中國鐵路上海局集團有限公司在長三角地區(qū)加大了鐵路物流基地和專用線的建設(shè)力度。目前，該地區(qū)已建成162個現(xiàn)代化鐵路貨場和417條企業(yè)專用線，為商品車的快速出海提供了堅實的運輸保障。這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不僅提高了運輸能力，還降低了物流成本。

中鐵特貨物流股份有限公司上海分公司總經(jīng)理陳芝介紹，在上海市閔行商品車物流基地，通過先進的可視化監(jiān)控系統(tǒng)，工作人員可以實時掌握列車運行位置和貨物裝載狀態(tài)，從而根據(jù)船期精準安排汽車配送。這一舉措大大提高了裝船效率。僅在2024年，該基地就運輸了60萬輛新能源汽車，累計降低物流綜合成本達7000萬元。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速變革的今天，中國鐵路與港口的緊密合作，為國產(chǎn)汽車的快速出海創(chuàng)造了有利條件。從海外客商的高度認可，到鐵路與港口的高效協(xié)同，中國鐵路以其實際行動，展現(xiàn)了對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅定支持，也為國產(chǎn)汽車走向世界注入了強勁動力。這一輝煌篇章的書寫，不僅是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生動寫照，也是中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的有力見證。