近期，互聯網外賣行業掀起了一場輿論風波，焦點集中在京東與美團之間的競爭。隨著京東創始人劉強東親自下場送外賣、請騎手吃火鍋的畫面頻現網絡，人們仿佛置身于一場精心策劃的公關盛宴之中。

在這場輿論戰中，京東通過官方公眾號發布了一篇致外賣騎手的公開信，信中雖以關懷騎手為主題，卻不乏對“某平臺”的隱晦指責。盡管京東未直接點名美團，但字里行間透露出的火藥味，已讓業界心照不宣。這種策略不僅巧妙地規避了商業詆毀的法律風險，還成功地將公眾的注意力從外賣服務的品質競爭，轉移到了誰才是勞動者真正的“兄弟”這一道德議題上。

京東的公開信，宛如古代戰前的檄文，既鼓舞了己方士氣，又試圖煽動社會輿論，將美團置于道德審判的舞臺上。信中提及美團強制騎手“二選一”的謠言，盡管該謠言已被美團官方辟謠，但京東仍以此為由，指責美團壓榨騎手、剝削餐飲行業利潤，將商業競爭上升為道德層面的較量。

然而，京東深知僅憑道德審判難以撼動美團的市場地位，因此，真金白銀的補貼成為了其吸引消費者的殺手锏。滿減優惠、低價飲品，京東的補貼力度之大，讓消費者們紛紛薅起了羊毛，享受起了這場價格戰的紅利。

然而，隨著訂單量的激增，京東外賣的系統卻不堪重負，多次出現崩潰現象。消費者們抱怨下單后無人接單、配送超時等問題頻發。京東雖迅速道歉并承諾超時免單，但配送時效和運力密度的短板卻暴露無遺。

據透露，京東目前的外賣騎手數量有限，且以眾包騎手為主，專職騎手比例較低。與美團數百萬的騎手隊伍相比，京東在運力上顯得捉襟見肘。盡管京東表示將加大招聘力度，但短期內仍難以顯著提升運力。

京東的補貼模式也引發了業界的關注。有商家透露，京東的補貼由商家和京東共同承擔，但京東承擔大頭。這種補貼模式雖能在短期內吸引消費者和商家，但長期而言，若無法轉化為持續的盈利能力，將難以維持。

值得注意的是，盡管京東在輿論戰上占據了一定的優勢，但投資市場似乎并不買賬。隨著輿論戰的升級，京東和美團的股價均出現下跌。這表明，投資者們更看重的是企業的盈利能力和市場前景，而非短期的輿論炒作。

在這場外賣行業的較量中，京東和美團的競爭仍在繼續。誰將最終勝出，還需時間給出答案。但無論如何，消費者們都將在這場競爭中受益，享受到更加便捷、實惠的外賣服務。