在2025年上海車展前夕，大眾汽車集團舉辦了一場盛大的媒體之夜，向全球展示了其在中國市場的最新研發成果和重磅車型。此次活動標志著大眾汽車集團在中國業務的新篇章，專為中國市場量身打造的全新車型和先進技術悉數亮相。

活動現場，大眾汽車集團首次全面展示了在中國開發的全新車型，包括大眾汽車品牌的ID. ERA、ID. AURA和ID. EVO概念車，以及奧迪品牌的A6L e-tron和E5 Sportback等。這些車型不僅展示了大眾汽車集團在華的技術研發實力，也彰顯了其對中國市場的深度理解和重視。

大眾汽車集團自主研發的高級駕駛輔助系統（ADAS）也在本次活動中首次亮相。該系統將于2026年起搭載到大眾汽車新一代緊湊級車型上，為中國消費者提供更加安全、便捷的駕駛體驗。這一系統的推出，不僅體現了大眾汽車集團在智能駕駛領域的領先地位，也展示了其對中國市場需求的精準把握。

保時捷、賓利、蘭博基尼和杜卡迪等品牌也攜強大產品陣容亮相媒體之夜，展現了大眾汽車集團強大多元的品牌矩陣。這些品牌不僅帶來了各自旗下的最新車型，還展示了其在性能、設計和科技方面的卓越成就。

在媒體之夜上，大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德發表了致辭。他表示，大眾汽車集團在中國已經走過了四十多年的歷程，成為了中國交通出行變革發展的重要推動者。今天，大眾汽車集團再次從上海出發，揭開了一個嶄新篇章，推出了首批完全在本土開發的新車型。通過堅定落實“在中國，為中國”戰略，大眾汽車集團在智能網聯汽車時代占據了優勢地位。

此次上海車展，大眾汽車集團將基于全面的產品規劃，推出超過20款新能源汽車，包括純電動、插電式混動及增程式車型。到2030年，集團旗下各品牌將在中國提供約30款純電動車型。這一舉措不僅展示了大眾汽車集團對新能源汽車市場的堅定信心，也體現了其在中國市場持續深耕的決心。

活動中，奧迪A6L e-tron作為奧迪基于PPE高端電動平臺打造的第二款純電動車型備受矚目。該車型軸距較海外版增加132毫米，為后排乘客帶來更加舒適和寬敞的空間。同時，奧迪A6L e-tron還搭載了行業領先的高級組合駕駛輔助系統和大容量電池，續航里程最高可達770公里，樹立了能效新標桿。

另一款備受關注的車型是奧迪E5 Sportback。這款四門純電轎跑車型專為新一代追求豪華品質和科技潮流的用戶打造，將于2025年夏末正式上市。奧迪E5 Sportback不僅融合了德系工程與設計美學，還深度整合了中國創新科技，為用戶帶來更加智能、便捷的駕乘體驗。

媒體之夜上，大眾汽車集團還展示了來自上汽大眾的ID. ERA概念車、大眾安徽的ID. EVO概念車以及一汽-大眾的ID. AURA概念車等車型。這些概念車不僅展示了大眾汽車集團在智能網聯汽車領域的最新研發成果，也預示著未來大眾汽車品牌在中國市場的新車型趨勢。