寧德時代在新能源領域再度邁出重要步伐，引領行業技術革新。近日，該公司于上海隆重舉辦首個超級科技日活動，以“邊界?覺醒”為主題，向外界展示了其在電池技術上的最新突破。
活動現場，寧德時代正式推出了其鈉新品牌，并隨之發布了一款專為商用車設計的鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池。這款電池不僅設計壽命長達8年，實現了“車電同壽”的目標，更在成本上相較于傳統的鉛酸蓄電池有著顯著的優勢，全生命周期總成本降低了61%。這一突破無疑為商用車運營者減輕了巨大的成本壓力，提升了整體經濟效益。
除此之外，寧德時代還發布了三款針對乘用車的動力電池，分別是第二代神行電池、鈉新乘用車動力電池以及備受矚目的驍遙雙核電池。這三款電池的推出，標志著新能源行業正式邁入了多核時代。
驍遙雙核電池以其創新的雙核架構為核心，實現了高壓、低壓、結構、熱管理以及熱失控安全防護等多維度的雙核功能。這一設計不僅確保了動力輸出的穩定性和安全性，更通過自生成負極技術的應用，提升了能量密度，并支持多種材料體系的靈活適配。電電增程技術的加入，使得驍遙雙核電池能夠根據車輛狀態和駕駛習慣智能調節能量分配，滿足不同場景下的需求。
而第二代神行超充電池更是以其卓越的性能吸引了眾多目光。作為全球首款兼具800公里續航和峰值12C超充速度的磷酸鐵鋰電池，它的峰值充電功率高達1.3兆瓦，能夠實現1秒2.5公里的無感補能。即使在-10℃的低溫環境下，也僅需15分鐘即可從5%充至80%SOC。在低SOC虧電狀態下，其輸出功率仍能達到830kW，等效于1100匹馬力，真正做到了“滿電”“虧電”皆強勁。
寧德時代還通過“鈉-鐵”、“鐵-鐵”及“三元鐵/雙三元”等組合方案，實現了電池性能的定制化。這一創新設計使得雙核電池在未來L3、L4級智能駕駛時代能夠為整車提供更穩定可靠的供能保障。同時，寧德時代的雙核乃至未來多核電池架構將覆蓋乘用車到商用車，甚至拓展至飛機、船舶、工商業等全領域，加速構建全場景能源生態閉環。
用戶還可通過線上小程序實時監控電池的充電狀態和電量，實現無線通電、斷電管理等遠程操控功能。這一創新舉措不僅讓能源管理變得更加便捷高效，也極大地提升了運營調度的靈活性。
