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別克“至境”啟航:全新“逍遙”架構(gòu)引領(lǐng)新能源高端變革

   時(shí)間:2025-04-22 01:21:23 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

在黃浦江畔,一場(chǎng)盛大的品牌活動(dòng)拉開了別克新時(shí)代的序幕。上汽通用汽車別克品牌正式推出了其全新的高端新能源子品牌——“至境”,并同時(shí)揭曉了專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的整車架構(gòu)——?jiǎng)e克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu),標(biāo)志著別克在新能源領(lǐng)域的深入布局。

別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)以其卓越的拓展性為核心,實(shí)現(xiàn)了3+3+3的多元化生產(chǎn)能力,涵蓋了MPV、SUV、轎車三種車身形式,純電、插混、增程三種新能源技術(shù),以及前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)方式。這一架構(gòu)的推出,預(yù)示著別克將在未來12個(gè)月內(nèi),基于該架構(gòu)推出6款全新新能源車型,滿足市場(chǎng)的多樣化需求。

在全球新能源革命的背景下,中國(guó)已成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)者,擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈和活躍的科技創(chuàng)新生態(tài)。別克作為合資品牌中轉(zhuǎn)型新能源的先鋒,不僅深刻理解中國(guó)用戶的需求,更積累了深厚的技術(shù)轉(zhuǎn)型實(shí)力。自2025年起,別克在中國(guó)推出的所有新車型都將為新能源車,且在未來兩年內(nèi),將實(shí)現(xiàn)新能源車型在主力價(jià)位段的全覆蓋。

“至境”品牌的推出,是別克對(duì)用戶追求高品質(zhì)、高安全智電出行體驗(yàn)的積極回應(yīng)。依托27年的市場(chǎng)深耕和1400萬用戶的信賴,別克將安全、品質(zhì)、價(jià)值融入產(chǎn)品基因,致力于打造經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)、值得用戶信賴的“體系造車派”。同時(shí),別克積極融合全球造車底蘊(yùn)和中國(guó)創(chuàng)新智慧,快速定義產(chǎn)品、迭代技術(shù)、響應(yīng)需求,打造最懂用戶需求的“合資新實(shí)力”。

別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)融合了動(dòng)力域、底盤域、智駕域、智艙域四大核心技術(shù),代表了本土自研能力與技術(shù)的新高度。通過汲取通用全球百年的造車經(jīng)驗(yàn),與本土科技企業(yè)的深入合作,別克“逍遙”架構(gòu)在技術(shù)自研、產(chǎn)品定義、架構(gòu)帶寬、科技實(shí)力、市場(chǎng)響應(yīng)及開發(fā)速度等方面均具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),成為合資企業(yè)發(fā)展的技術(shù)里程碑。

在新能源技術(shù)方面,別克與寧德時(shí)代合作,行業(yè)首發(fā)6C LFP超快充電池,配合全域900V高壓平臺(tái),實(shí)現(xiàn)峰值充電功率640kW,充電10分鐘即可行駛350公里。同時(shí),別克始終將安全放在首位,從奧特能1.0平臺(tái)開始,別克新能源車型已實(shí)現(xiàn)累計(jì)行駛9億公里0自燃,碰撞事故0起火的記錄。進(jìn)化到奧特能2.0后,更帶來了行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的多面液冷技術(shù),確保在極端測(cè)試下電池始終不起火、不爆炸。

在智能駕駛方面,別克將于2025年全面部署L2城區(qū)輔助駕駛技術(shù),基于與Momenta的深度合作,采用一段式端到端大模型,實(shí)現(xiàn)無需依賴高精地圖的自動(dòng)駕駛。同時(shí),別克堅(jiān)守行業(yè)最高安全標(biāo)準(zhǔn),通過三重定位、雙重檢測(cè)等安全措施,確保智能駕駛的安全性和可靠性。

在智能座艙方面,別克攜手高通首發(fā)8775芯片,打造“智能大健康座艙”,配備擁有頂配算力的全新高通8775芯片,配合8屏數(shù)字空間和端云融合AI大模型中樞,實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景主動(dòng)服務(wù)。同時(shí),行業(yè)首創(chuàng)多姿態(tài)零重力懸浮座椅和五恒舒適體感座艙,為高端用戶提供極致健康的座艙環(huán)境。

別克還推出了全新一代智能底盤系統(tǒng),采用RTD可變阻尼減震器,實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng),全面提升駕乘舒適體驗(yàn)。行業(yè)首創(chuàng)的空懸前后軸同步下降和支持OTA升級(jí)的路面預(yù)瞄系統(tǒng)也將應(yīng)用在別克今年推出的全新車型上,帶來更加平穩(wěn)、舒適的駕乘質(zhì)感。

在品牌活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),別克“至境”家族的先導(dǎo)概念車悉數(shù)亮相,展現(xiàn)了“至境”品牌的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣。同時(shí),別克還推出了全球新能源概念車——?jiǎng)e克ELECTRA GS,通過“動(dòng)能雕塑”設(shè)計(jì)哲學(xué),將性能導(dǎo)向的豪華質(zhì)感推向新高度,重新定義電動(dòng)豪華的邊界。

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