【ITBEAR科技資訊】3月22日消息，英偉達(dá)在GTC 2023上宣布，其已與全球最大電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)比亞迪達(dá)成合作，將在下一代王朝系列和海洋系列的多款車型中使用英偉達(dá)DRIVE Orin高性能計(jì)算平臺(tái)。據(jù)了解，DRIVE Orin是英偉達(dá)發(fā)布的系統(tǒng)級(jí)芯片，可提供每秒254 TOPS(萬億次運(yùn)算)，是智能車輛的中央計(jì)算機(jī)。比亞迪創(chuàng)始人王傳福此前曾表示，新能源汽車的上半場是電動(dòng)化，下半場是智能化。比亞迪近年來也開始加強(qiáng)在芯片方面的布局，除了利用比亞迪半導(dǎo)體收購和投資其他半導(dǎo)體企業(yè)外，比亞迪近年來也加強(qiáng)了和芯片領(lǐng)域的頭部公司英偉達(dá)、地平線等達(dá)成合作。

英偉達(dá)表示，DRIVE Orin高性能計(jì)算平臺(tái)是理想的解決方案，能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛功能、置信視圖、數(shù)字集群以及AI 駕駛艙提供動(dòng)力支持。借助可擴(kuò)展的DRIVE Orin產(chǎn)品系列，開發(fā)者只需在整個(gè)車隊(duì)中構(gòu)建、擴(kuò)展和利用一次開發(fā)投資，便可從L2+級(jí)系統(tǒng)一路升級(jí)至L5級(jí)全自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)。

搭載地平線征程5的比亞迪車型最早將于2023年中上市。征程5是地平線的第三代車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，單科芯片AI算力最高可達(dá)128TOPS，是面向L4高等級(jí)自動(dòng)駕駛的大算力芯片。而從2023年上半年起，比亞迪將在部分新車上搭載英偉達(dá)DRIVE Hyperion平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)車輛智能駕駛和智能泊車。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解，比亞迪近年來加強(qiáng)了和芯片領(lǐng)域的頭部公司英偉達(dá)、地平線等達(dá)成合作。比亞迪此次與英偉達(dá)達(dá)成的合作，將有望在智能化浪潮中取得更大的市場份額。