端側AI賽道再迎重磅加注。面壁智能今日宣布已完成數億元新一輪融資，由京國瑞、國科投資、中金保時捷基金、米聚資本與和基投資聯合參投。本輪融資將全力推進端側高效大模型的研發與生態建設，進一步鞏固其在國內邊緣智能領域的先發優勢。
作為國內最早系統布局端側大模型的廠商，面壁智能已構建從理論創新到產品落地的完整技術閉環。其核心產品——MiniCPM“面壁小鋼炮”系列端側模型，憑借小參數、高精度、低功耗特性，已在智能手機、PC、智能家居及智能汽車四大場景實現規模化商用，成為國產端側AI落地的標桿。
汽車領域全面開花，頭部車企密集上車
面壁智能在智能座艙領域的進展尤為矚目:
-2025年4月，攜手長安馬自達與梧桐科技推出的MAZDA EZ-60正式上市，成為全球首款量產搭載端側大模型的新能源車型;
-2025年9月，吉利銀河M9旗艦SUV全球發售，內置MiniCPM多模態模型，支持自然語音交互、多輪上下文理解與個性化服務推薦，打造“無需聯網的本地AI座艙”;
- 公司還與大眾汽車達成深度合作，推動端側AI在高端車型中的集成。
端側大模型:AI落地的“最后一公里”
在云端大模型面臨延遲、隱私與成本瓶頸的背景下，面壁智能堅持“模型小型化、推理本地化、體驗智能化”路線，使AI能力真正嵌入終端設備。MiniCPM系列可在手機、車機等資源受限設備上離線運行，實現毫秒級響應，保障用戶數據不出設備，同時降低對網絡與云服務的依賴。
AIbase認為，面壁智能的快速商業化印證了端側AI的巨大潛力——當大模型不再依賴“上云”，而是“入端”，AI才真正融入日常生活。隨著本輪融資注入，面壁有望加速拓展IoT、AR/VR、工業終端等新場景，推動中國端側智能生態從“可用”邁向“好用”乃至“必用”。在AGI競賽中，或許贏得終端者，方能贏得未來。
