法拉第未來近日宣布，其全新車型FX Super One的預量產(chǎn)車下線儀式即將拉開帷幕。這一消息由品牌官方賬號通過視頻形式對外公布，引發(fā)市場廣泛關(guān)注。作為品牌在中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略下的首款產(chǎn)品，F(xiàn)X Super One自發(fā)布以來便備受矚目。

根據(jù)官方披露的細節(jié)，F(xiàn)X Super One在外觀設計上頗具匠心。其輪轂采用純白色調(diào)，中心位置鑲嵌著醒目的FX車標，彰顯品牌辨識度。車內(nèi)方向盤同樣融入車標元素，但設計更為精致——車標被印制在一塊亮面裝飾條上，而非直接呈現(xiàn)于方向盤表面，這種處理方式既提升了整體質(zhì)感，又避免了視覺上的突兀感。

此前，法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭曾通過社交媒體透露，F(xiàn)X Super One的首批車下線儀式原定于當?shù)貢r間12月21日在漢福德工廠舉行。據(jù)他介紹，為確保首批預量產(chǎn)車順利下線，團隊已完成全部近3000個零部件的到貨與組裝工作，標志著車輛正式進入生產(chǎn)階段。這一進展被視為品牌在量產(chǎn)化道路上的重要里程碑。

回顧車型發(fā)布歷程，F(xiàn)X Super One于今年10月28日在阿聯(lián)酋迪拜完成全球首秀。作為全球首款First Class EAI-MPV，該車提供AIHER混增與AIEV純電雙版本選擇，滿足不同市場需求。其市場售價定為30.9萬迪拉姆（按當前匯率折合約59.4萬元人民幣），定位中高端市場，旨在通過技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升重塑品牌競爭力。

在生產(chǎn)籌備過程中，法拉第未來曾通過視頻展示工程師團隊對車輛細節(jié)的反復打磨。從零部件精度到整體裝配工藝，團隊均以嚴苛標準進行把控，力求將概念設計轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實產(chǎn)品。這種對工藝的執(zhí)著追求，也為FX Super One的預量產(chǎn)車下線奠定了堅實基礎。