12月21日消息，近日，馬先生從蘭州南上高速，準備回臨夏康樂老家，途中發(fā)現(xiàn)115公里的定速巡航出現(xiàn)故障，剎車失靈，無法減速，只能沿著蘭海高速向四川方向行駛。

車輛在移動中，高速交警和路政部門啟動應急預案展開緊急救助，失控小車大約行駛了490公里，油料耗盡，最終在交警和路政的“護航編隊”下化險為夷。

目前這件事最新進展是，馬先正在蘭州購車的4S店協(xié)商，要求退款退車，并賠償5萬元的精神損失。

“昨天談到了深夜九十點，廠家后來同意賠償4.5萬元，目前談得差不多了，但協(xié)議還沒有簽。”馬先生說道。

按照負責處理此事的廠方代表的說法，該品牌車輛全系銷售了100多萬輛，馬先生的這款車銷售了20多萬輛，都從來沒有出現(xiàn)過定速巡航故障剎車失靈的問題，公司總部十分重視此事，技術人員已經(jīng)趕到了4S店，但故障車輛被馬先生貼上了封條不允許動，所以目前還無法檢測問題出在了哪里。退車退款并賠償2萬元，已經(jīng)是他的領導最大的權限。

馬先生希望有官方或第三方權威機構介入，調查故障原因，畢竟是人命關天的重大安全問題，還有那么多的其他車主，“我不能個人拿了賠償就算了！”

至于大家關心的車型，眼尖的網(wǎng)友根據(jù)車身線條、尾部標識等細節(jié)，很快鎖定涉事車輛疑似為一汽奔騰B70，多位業(yè)內人士也佐證了這一判斷 —— 這款十萬級家轎的定速巡航撥桿位于方向盤左側，按操作說明，輕踩剎車、拉手剎或掛入N擋均可取消巡航功能。

針對這場事情，有一些網(wǎng)友質疑可能是馬先生自導自演，但不少持反對意見的網(wǎng)友則認為，誰會拿自己的生命開玩笑呢，對此你怎么看呢？