近日，一場聚焦物流行業前沿發展的盛會在云南玉溪拉開帷幕，2025（第二十三屆）物流企業家年會在此舉行。此次年會吸引了中國物流與供應鏈領域的眾多權威專家、學者以及領軍企業代表齊聚一堂，圍繞“構筑開放新高地 共繪物流新藍圖”這一主題，展開深入交流與探討。

年會期間，與會者全面總結了物流業數字化轉型過程中的標桿實踐與創新成果，系統分析了新發展格局下物流產業面臨的新機遇與新挑戰。同時，還前瞻性地探討了由大模型、智慧供應鏈等前沿技術驅動的產業升級路徑，旨在為構建現代化物流體系、推動行業高質量發展提供具有戰略性的思考和切實可行的實踐指南。

華為副總裁、交通智慧化軍團CEO馬悅受邀出席了本次大會，并在開幕式上發表了主題演講。他圍繞物流與倉儲智慧化轉型升級以及產業創新，分享了華為的最新思考和行業觀點。

馬悅指出，當前全球供應鏈產業鏈格局正發生深刻變革，新一輪科技革命與產業變革持續深入推進。物流作為國民經濟的先導性和基礎性產業，推進現代供應鏈物流體系建設，提升全鏈條流通效率、降低全社會物流成本、增強供應鏈韌性與安全水平，對于推動經濟社會高質量發展意義重大。

在此背景下，華為進一步整合內部資源，組建了物流與倉儲智慧化專業軍團。該軍團將深入理解行業需求，為業務場景尋找適配的數字化、智能化技術，打通物流數字世界中的“堵點”與“斷點”。堅持業務需求與科技創新雙輪驅動，依托華為在數字化供應鏈領域積累的“靈鯤”大數據平臺與“靈峰”智能優化平臺的核心技術能力及實踐經驗，為物流行業數智化轉型和智能化升級提供有力支撐。

馬悅在演講中分享了三個重要觀點。首先，“數據”是現代供應鏈物流體系發展的關鍵要素。以數據為基礎構建安全可信的數字孿生體系，能夠推動物流從“物理連通”向“數智協同”轉變。目前，我國物流網絡不斷完善，但“數據孤島”問題較為突出，跨樞紐、跨運輸方式的信息互聯互通不暢，影響了多式聯運的效率和全程可視化水平，“單證流跑不贏貨物流”的現象仍存在。因此，需要構建貫穿全鏈條的數字孿生體系，推動業務對象、流程與規則全面數字化，建立統一數據標準，構建高質量數據集，依托可信數據空間與自主創新技術，打通關鍵環節數據鏈路，實現全流程信息安全高效貫通，為供應鏈產業鏈安全高效協同奠定基礎，這不僅是技術體系的升級，更是運營模式、組織形態與產業生態的重塑。

其次，“人工智能”是現代供應鏈物流體系升級的核心驅動力。以AI為引擎，深化場景創新與工程落地能力，可推動物流從“單點智能”向“系統自主”演進。當前，人工智能正加速從技術探索走向規模化場景應用，成為釋放數據價值、重塑運營模式的核心力量。在物流領域，AI不僅能提升單點效率，更能實現對復雜物流網絡的整體優化與自主決策。例如在智能倉儲調度、動態路徑規劃、冷鏈全程品控和高質量溯源、跨境關務自動化及供應鏈韌性管控等場景中，AI正從“輔助工具”升級為“業務驅動引擎”。實現這一轉變，關鍵在于構建系統化的AI工程能力，包括精準遴選價值場景、科學選擇開發范式、頂層設計AI架構，以及建立覆蓋數據與模型的全鏈路工程體系，通過推動AI技術與業務場景深度融合，將AI能力轉化為運營效率提升、成本優化和服務體驗升級，推動物流從“依賴人工”向“智能驅動”模式轉化。

最后，面向行業數智化轉型的長期需求，華為將持續加大在物流領域的戰略投入。華為將深耕物流與倉儲領域，圍繞物流基礎設施、運載裝備、倉儲服務、多式聯運、供應鏈協同等全鏈條場景，依托自身技術平臺及實踐經驗，發揮在基礎理論研究、產品技術創新、復雜系統集成與專業服務方面的綜合優勢，攜手合作伙伴共同構建“現代供應鏈物流體系數智底座”，打通物流、商流、資金流與信息流，使供應鏈產業鏈安全、高效、韌性運轉，助力物流企業向現代供應鏈物流綜合服務商轉型升級。華為期待與行業各界緊密合作，在物流基礎設施數字化、人工智能場景落地、供應鏈協同創新、數據要素價值釋放、雙向人才培養等重點領域，共建能力、共享發展。

截至目前，華為在交通物流領域已取得顯著成績，服務了全球100多個港口、200多家物流與倉儲企業、300多條城市軌道、超18萬公里鐵路、70多座城市的道路交通、超20萬公里公路網絡以及210多家機場航司和空管。未來，華為將繼續深入行業，堅持業務需求與科技創新雙輪驅動，聯合客戶伙伴，共同構建圍繞供應鏈產業鏈安全高效運轉的大交通大物流數智底座，實現“人悅其行、物優其流、數智其贏”。