在高端新能源MPV市場持續(xù)升溫的背景下，別克品牌于近日推出全新旗艦車型——至境世家，以43.99萬元的尊享版與46.99萬元的奢享版雙車型策略切入市場。這款基于百萬級“逍遙”超級融合架構(gòu)打造的新車，不僅在動力性能與續(xù)航能力上突破傳統(tǒng)MPV的物理邊界，更通過“五恒”座艙、預(yù)瞄式魔毯底盤等創(chuàng)新技術(shù)，重新詮釋了高端家庭出行場景的體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

動力系統(tǒng)的革新是至境世家的核心亮點(diǎn)之一。其搭載的“真龍”插混Pro雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，可輸出462kW綜合功率與775Nm峰值扭矩，零百加速僅需5.8秒。對于車長超5.2米、軸距達(dá)3160mm的龐然大物而言，這樣的性能表現(xiàn)已遠(yuǎn)超日常使用需求。更值得關(guān)注的是，該車在虧電狀態(tài)下仍能維持170km/h的持續(xù)巡航能力，配合7.3L/100km的虧電油耗與1320km CLTC綜合續(xù)航，徹底消除了新能源MPV用戶的里程焦慮。這種“全工況一條龍”的能力，正是高端家庭用戶選擇插混車型的關(guān)鍵考量因素。

在動態(tài)駕駛層面，工程師團(tuán)隊(duì)通過預(yù)瞄式魔毯底盤技術(shù)實(shí)現(xiàn)了舒適性與操控性的精妙平衡。該系統(tǒng)借助激光雷達(dá)每秒500次的路面掃描，可提前20米識別減速帶、井蓋等障礙物，并實(shí)時(shí)調(diào)整懸架阻尼。配合前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸掛與80mm行程空氣懸架，車輛在通過顛簸路段時(shí)既能過濾細(xì)碎震動，又能在高速過彎時(shí)提供足夠支撐。特別設(shè)計(jì)的“云臺式超低禮賓空懸”功能，支持前后軸同步下降60mm，將門檻高度降至355mm，極大方便了老人、兒童及穿高跟鞋乘客的上下車動作。

針對高凈值家庭對健康出行的深層需求，至境世家首創(chuàng)“五恒”大健康座艙概念。通過松下nanoe?X空氣凈化技術(shù)、南德TüV護(hù)眼認(rèn)證的智慧頂燈、萊茵TüV低藍(lán)光認(rèn)證的全車屏幕，構(gòu)建起覆蓋空氣質(zhì)量與光環(huán)境的健康防護(hù)網(wǎng)。車內(nèi)座椅皮革采用OEKO-TEX嬰兒級認(rèn)證材質(zhì)，電磁輻射值低于智能手機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，甚至考慮到嬰幼兒可能出現(xiàn)的啃咬場景。這種將安全標(biāo)準(zhǔn)延伸至極端使用情境的思維，凸顯了別克對目標(biāo)用戶群體的精準(zhǔn)洞察。

智能化配置方面，高通8775芯片支撐的8屏AI數(shù)字空間成為車內(nèi)交互核心。50寸AR-HUD將15組關(guān)鍵駕駛信息投射至前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移；16.3寸中控屏與副駕屏、21寸后艙智慧屏組成娛樂矩陣，支持4K影音、游戲及K歌功能；二排雙5.5寸智慧移動管家屏則賦予后排乘客全車功能控制權(quán)。AI語音助手具備四音區(qū)識別能力，可執(zhí)行700余項(xiàng)語音指令，甚至能進(jìn)行繪畫創(chuàng)作與情緒互動，為長途旅行增添趣味。這些功能設(shè)計(jì)均遵循“場景化邏輯”，確保每個(gè)屏幕都有其不可替代的使用價(jià)值。

在輔助駕駛領(lǐng)域，“逍遙智行”系統(tǒng)通過激光雷達(dá)、Momenta R6大模型及多重安全冗余設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了從高速NOA到全車位泊車的全場景覆蓋。其無斷點(diǎn)城市導(dǎo)航輔助駕駛功能，可應(yīng)對復(fù)雜城市路況；不停車一鍵泊入技術(shù)則解決了MPV車型在狹窄車位的操作難題。這種“智能化與安全性并重”的開發(fā)理念，恰好契合高端用戶對技術(shù)可靠性的嚴(yán)苛要求。

隨著至境世家的入局，高端新能源MPV市場的競爭維度正從單一配置堆砌轉(zhuǎn)向系統(tǒng)化體驗(yàn)競爭。別克通過“架構(gòu)能力+場景體驗(yàn)+品牌價(jià)值”的三維突破，不僅展現(xiàn)了傳統(tǒng)車企在新能源轉(zhuǎn)型中的技術(shù)積淀，更重新定義了旗艦MPV的產(chǎn)品邊界。這款被內(nèi)部稱為“陸地灣流”的新車，能否復(fù)制別克GL8系列在燃油時(shí)代的市場統(tǒng)治力，將取決于消費(fèi)者對這種系統(tǒng)性高端體驗(yàn)的價(jià)值認(rèn)同。