工信部最新發(fā)布的第402批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，一款名為五菱繽果Pro的新車型引發(fā)關(guān)注。這款純電動(dòng)小車以獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言和實(shí)用配置進(jìn)入公眾視野，成為近期新能源汽車市場的熱點(diǎn)話題。

從申報(bào)數(shù)據(jù)來看，新車采用4050mm×1758mm×1580mm的車身尺寸設(shè)計(jì)，配合2560mm軸距，在微型電動(dòng)車領(lǐng)域展現(xiàn)出不錯(cuò)的空間利用率。整車質(zhì)量控制在1670kg，其中整備質(zhì)量為1270kg，最高時(shí)速可達(dá)130km/h，滿足城市通勤及短途出行的動(dòng)力需求。

外觀設(shè)計(jì)方面，設(shè)計(jì)師運(yùn)用大量圓潤線條勾勒車身輪廓。前臉采用標(biāo)志性圓形大燈組，配合簡潔的封閉式格柵，營造出呆萌可愛的視覺效果。車身側(cè)面配備半隱藏式門把手，既降低風(fēng)阻系數(shù)又保持整體美觀性。16英寸花瓣式輪轂采用雙色涂裝，為整車增添時(shí)尚氣息。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池組，匹配峰值功率65kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。雖然具體續(xù)航里程尚未公布，但磷酸鐵鋰電池在安全性和循環(huán)壽命方面的優(yōu)勢，配合合理的電機(jī)功率設(shè)定，預(yù)示著該車將主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用的市場定位。

目前關(guān)于這款新車的定價(jià)策略和上市時(shí)間尚未明確，但根據(jù)五菱品牌一貫的市場策略，其有望延續(xù)高性價(jià)比路線。對于關(guān)注城市代步工具的消費(fèi)者而言，這款融合時(shí)尚設(shè)計(jì)與實(shí)用配置的新車型值得持續(xù)關(guān)注后續(xù)動(dòng)態(tài)。