據海外汽車媒體Autocar披露，起亞汽車正醞釀推出一款全新純電動轎車，該車型或將成為經典后驅轎跑Stinger的精神傳承者。從品牌發(fā)布的官方預告圖可見，新車采用長軸距四門轎跑設計，座艙布局明顯前移，整體造型延續(xù)起亞純電家族的極簡美學，但車身線條較現(xiàn)有車型更顯柔潤，車頂線條以流暢的弧形向車尾收束，形成獨特的"泡泡頂"視覺效果。

透過車窗輪廓可窺見內飾設計的前衛(wèi)理念，該車預計將配備非傳統(tǒng)形態(tài)的轉向控制裝置，暗示起亞可能通過這款概念車展示其線控轉向技術的研發(fā)成果。更引人注目的是外后視鏡系統(tǒng)的革新設計——傳統(tǒng)鏡片被高清攝像頭取代，攝像頭模塊巧妙集成于日間行車燈末端，這種布局既優(yōu)化了空氣動力學性能，又提升了科技質感。

起亞全球總裁宋虎聲此前在戰(zhàn)略發(fā)布會上透露，品牌正在研發(fā)一款定位與Stinger GT相當?shù)母叨思冸娷囆停荚谕ㄟ^該產品強化品牌在高性能電動車領域的形象。這款新車的量產版本極有可能被命名為EV7或EV8，填補現(xiàn)有EV6與EV9之間的市場空白，形成更完整的產品矩陣。

若定位為性能旗艦，該車型或將直接取代現(xiàn)款EV6 GT的市場地位。作為參考，現(xiàn)款EV6 GT采用雙電機四驅系統(tǒng)，最大輸出功率達641馬力，其獨創(chuàng)的"模擬燃油動力模式"可復刻內燃機的動力輸出特性，配合六擋模擬變速箱的換擋節(jié)奏，為駕駛者提供獨特的電動駕駛樂趣。這種將傳統(tǒng)駕駛體驗與電動技術融合的創(chuàng)新思路，很可能在新車型上得到進一步升華。