Faraday X全球CEO馬驍在近期接受媒體專訪時，圍繞汽車產業競爭格局、特斯拉核心競爭力等話題展開深入探討。這位曾主導多個跨國汽車項目的行業資深人士，對特斯拉的商業模式與創新體系給予高度評價，同時剖析了國內新能源車企面臨的現實挑戰。

在談及特斯拉的競爭優勢時，馬驍特別強調其成本控制能力與組織文化特質。"這家企業將效率發揮到極致，從產品設計到生產執行都展現出驚人的協同效應。"他指出，特斯拉尚未完全釋放的成本勢能，使其在價格競爭中具備顯著優勢，"若與國內車企展開全面較量，特斯拉仍會占據上風"。

自動駕駛技術被馬驍視為特斯拉最鋒利的競爭武器。他分析稱，這種技術優勢源于獨特的組織生態：明確的目標導向、嚴苛的考核機制與強大的員工自驅力形成閉環。"特斯拉員工展現出的工作強度，本質上是一種自發驅動的文化現象。"這種文化基因與產業集群效應相互促進，最終反映在持續攀升的股價表現上。

對于特斯拉的潛在短板，馬驍表現出謹慎態度："我們更關注自身改進空間，而非評價他人不足。"但他同時指出，在應用場景的本地化適配方面，這家美國車企仍有提升空間。這種觀點與其對特斯拉整體實力的判斷形成平衡——在創新執行力與產業鏈整合層面，特斯拉仍是行業標桿。

當被問及競爭策略時，馬驍透露Faraday X正通過差異化路徑尋求突破。"我們尊重每個成功企業的經驗，但更專注于構建自身核心能力。"他透露，公司計劃在取得階段性成果后，以更成熟的姿態參與全球競爭。這種表述既保持了對行業龍頭的敬意，也展現了新興企業的戰略定力。

這場對話折射出中國新能源車企的集體思考：在特斯拉構建的產業高地前，后來者既要學習其成功范式，又要探索適合本土的創新路徑。馬驍的論述，為觀察全球汽車產業變革提供了來自東方視角的解讀樣本。