近日，小米汽車在新能源車領域再傳捷報。據小米汽車數據中心統計，2025年11月全月，小米汽車全系整車交付量連續突破4萬臺，展現出強勁的市場競爭力。這一數據統計周期為11月1日至30日，覆蓋了小米汽車全系車型的實際交付情況。


11月20日，小米汽車迎來重要里程碑——第50萬輛整車在北京經濟技術開發區的小米汽車超級工廠正式下線。從2024年3月28日首款車型SU7發布到完成50萬輛下線，小米汽車僅用602天便刷新了全球新能源車企的最快紀錄。這一成績不僅體現了小米汽車在生產制造環節的高效運作，也反映出市場對其產品的高度認可。

小米集團創始人雷軍在相關活動中表示，50萬輛下線是對小米汽車全產業鏈能力的綜合檢驗，包括研發、制造、銷售、交付及售后服務等環節。他透露，基于當前市場表現，預計2025年全年交付量將突破40萬輛，這一目標若能實現，將進一步鞏固小米在新能源車市場的地位。雷軍強調，小米汽車始終以用戶需求為核心，通過技術創新提升產品競爭力。

作為小米汽車的首款車型，SU7在設計和性能上進行了多項突破。該車型搭載了先進的智能駕駛系統，通過多傳感器融合技術提升行車安全性，同時優化了人機交互體驗。小米汽車在智能互聯、自動駕駛等領域持續投入研發，力求打造更符合現代出行需求的智能電動車。其高性價比策略也吸引了大量消費者關注，尤其是年輕群體。


隨著交付量的穩步增長，小米汽車正逐步改變新能源車市場的競爭格局。行業分析人士指出，小米汽車的成功不僅源于其強大的品牌影響力，更得益于其在供應鏈管理、技術創新等方面的深度布局。從手機到汽車，小米的跨界發展模式為傳統制造業轉型升級提供了新思路。目前，小米汽車已在全國多地布局銷售與服務網絡，為后續市場拓展奠定基礎。