在新能源豪華車市場(chǎng)持續(xù)升溫的背景下，享界S9以一場(chǎng)別開生面的交付儀式，為30萬(wàn)級(jí)細(xì)分領(lǐng)域注入新活力。11月29日，北汽享界超級(jí)工廠內(nèi)，30組首批車主圍爐煮茶，在工業(yè)美學(xué)與東方雅韻的碰撞中，共同見證這款“旗艦9系 越境豪華”轎車的正式交付。上市僅72小時(shí)，小定訂單便突破8000臺(tái)，享界S9以“上市即上量”的姿態(tài)，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑30萬(wàn)級(jí)新能源中大型轎車銷量榜，成為豪華市場(chǎng)的一匹黑馬。
這場(chǎng)以“圍爐煮茶”為主題的交付儀式，打破了傳統(tǒng)汽車交付的刻板模式。享界將超級(jí)工廠的硬核生產(chǎn)場(chǎng)景與中式生活美學(xué)深度融合，車主們不僅近距離觀摩了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大核心工藝，更在茶香氤氳中與工程師暢談選車心得。北汽新能源副總裁孫貴洋在活動(dòng)中表示：“享界車主是追求品質(zhì)與格調(diào)的精英群體，而S9正是與用戶共創(chuàng)的結(jié)晶。”從專屬車主牌的設(shè)計(jì)到交付環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)打磨，享界用一場(chǎng)“有溫度的交付”，傳遞出對(duì)用戶的尊重與誠(chéng)意。
支撐享界S9快速交付的底氣，源于北汽集團(tuán)20余年豪華車制造經(jīng)驗(yàn)的沉淀。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)具備一線豪華品牌制造經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，北汽在超級(jí)工廠建設(shè)中投入重金，打造出全自動(dòng)化產(chǎn)線與智能化生產(chǎn)體系。全線2843套核心設(shè)備實(shí)現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策系統(tǒng)將工序調(diào)試時(shí)間縮短20%，每2分鐘即可下線一臺(tái)新車，徹底解決了“下單等半年”的行業(yè)痛點(diǎn)。從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的車主王先生在交付現(xiàn)場(chǎng)感慨：“對(duì)比過(guò)多個(gè)品牌，享界S9的交付效率與工藝細(xì)節(jié)遠(yuǎn)超預(yù)期，真正做到了‘早交付、早享受’。”
在品質(zhì)把控環(huán)節(jié)，享界超級(jí)工廠展現(xiàn)出“毫米級(jí)”的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。沖壓車間采用全球頂尖舒勒伺服壓機(jī)，關(guān)鍵輪廓精度達(dá)0.3mm；涂裝車間歷經(jīng)108道工序，實(shí)現(xiàn)“微米級(jí)鏡面效果”；總裝環(huán)節(jié)通過(guò)高精度智能機(jī)器人全程監(jiān)測(cè)，每臺(tái)車均建立“一車一檔”全流程追溯系統(tǒng)。出廠檢測(cè)階段，新車需完成16種路況、超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)十倍的測(cè)試?yán)锍蹋G色硅烷前處理工藝更實(shí)現(xiàn)0能耗、0重金屬排放。北京車主郝先生參觀后表示：“以前只關(guān)注車漆亮度，現(xiàn)在才明白，真正的豪華藏在車身結(jié)構(gòu)與自動(dòng)化生產(chǎn)的精準(zhǔn)度里。”
享界S9的競(jìng)爭(zhēng)力，更體現(xiàn)在華為全棧科技的深度賦能。作為鴻蒙智行旗艦轎車，S9搭載華為途靈平臺(tái)，駕控表現(xiàn)絲滑流暢；乾崑智駕ADS4系統(tǒng)覆蓋城市擁堵與高速巡航場(chǎng)景，被車主譽(yù)為“出行定心丸”；全新智慧電動(dòng)門、百萬(wàn)像素智慧投影大燈等配置，重塑豪華辨識(shí)度。后排零重力座椅與華為悅彰音響卓越系列，則將舒適體驗(yàn)推向新高度。鴻蒙ALPS健康座艙通過(guò)可降解材料、雙負(fù)氧離子發(fā)生器及24小時(shí)智能新風(fēng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)99%以上抑菌率，并榮獲中國(guó)汽研“五星健康車”認(rèn)證。
隨著“旗艦9系雙子星”產(chǎn)品矩陣成型，享界正以“技術(shù)同源、形態(tài)分流”的策略，重構(gòu)豪華車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。入門即滿配的設(shè)定，將百萬(wàn)級(jí)旗艦配置下放至30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“舒適駕乘、巔峰駕控、智慧科技”的三線融合。車主李女士在試乘后坦言：“作為北汽與華為的雙重粉絲，S9的顏值、智能與安全性完全滿足商務(wù)與家庭需求，這種‘一車全能’的體驗(yàn)，在傳統(tǒng)豪車中難以找到對(duì)手。”
