在新能源豪華SUV領(lǐng)域，一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型——嵐圖泰山正式登場(chǎng)。這款背靠東風(fēng)56年深厚造車(chē)底蘊(yùn)，融合嵐圖頂級(jí)整車(chē)技術(shù)與華為智能科技的力作，一經(jīng)上市便引發(fā)市場(chǎng)強(qiáng)烈反響。上市僅21分鐘，全系車(chē)型鎖單量就突破10000臺(tái)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。11月22日，西安W酒店舉辦了嵐圖泰山尊享品鑒會(huì)，讓消費(fèi)者近距離感受這款全新力作的獨(dú)特魅力。

嵐圖泰山共推出Max版、Max + 版、Ultra版、黑武士版四大版型，官方指導(dǎo)價(jià)在37.99萬(wàn)元 - 50.99萬(wàn)元之間。同時(shí)，還為消費(fèi)者準(zhǔn)備了總價(jià)值4.8萬(wàn)元的上市尊享權(quán)益，誠(chéng)意滿滿。

外觀設(shè)計(jì)上，嵐圖泰山大膽突破西方豪華車(chē)長(zhǎng)期主導(dǎo)的審美范式，從東方智慧中汲取靈感，采用獨(dú)特的“天地共雅”設(shè)計(jì)美學(xué)，將山水意境與中國(guó)建筑美學(xué)完美融合。其鯤鵬展翼前臉極具辨識(shí)度，34道鍍鉻立柱光瀑格柵與貫穿式LED燈帶構(gòu)成視覺(jué)核心，盡顯恢弘大氣；水擊三千日行燈與山海倒影后燈，剛?cè)岵?jì)，讓車(chē)輛成為一道移動(dòng)的優(yōu)雅風(fēng)景。車(chē)身側(cè)面，以“山海交融”的曲面取代傳統(tǒng)腰線，通過(guò)光影流動(dòng)勾勒出剛?cè)岵?jì)的形態(tài)。5230/2025/1817毫米的車(chē)身尺寸與3120毫米的軸距，營(yíng)造出大氣磅礴的體態(tài)。精心雕琢的“四大黃金比例”——長(zhǎng)高比2.87、輪高比2.25、寬高比1.114、前鼻占比59.68%，共同塑造出如泰山般挺拔穩(wěn)健、不怒自威的視覺(jué)形象。

走進(jìn)座艙，嵐圖泰山同樣從中國(guó)山水意境與傳統(tǒng)建筑中獲取靈感，以“山海萬(wàn)象”為核心，注重舒適內(nèi)飾與用戶(hù)情感共鳴。溫潤(rùn)雅致的材質(zhì)與色調(diào)，營(yíng)造出如置身自然畫(huà)卷般的靜謐氛圍。大量山水意境孔紋、山水流韻木飾的運(yùn)用，盡顯東方內(nèi)斂含蓄的高級(jí)美感。在空間設(shè)計(jì)上，嵐圖泰山突破傳統(tǒng)大型SUV局限，實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的86.8%“得房率”，真正做到“每個(gè)座位皆為主座”。第二排180mm的寬適通道配合純平地臺(tái)，讓進(jìn)出第三排輕松優(yōu)雅。魔術(shù)折疊第三排座椅可實(shí)現(xiàn)6座、5座、4座自由切換，后備廂容積從基礎(chǔ)的305L可輕松擴(kuò)展至1193L，滿足用戶(hù)全場(chǎng)景裝載需求。

智能科技方面，嵐圖泰山為用戶(hù)提供了華為乾崑ADS4單激光雷達(dá)和四激光雷達(dá)兩種方案。單激光雷達(dá)具備192線激光雷達(dá)，擁有180米超遠(yuǎn)距感知能力，不依賴(lài)光線，在夜間無(wú)路燈或大逆光等視線不佳時(shí)，遇到障礙也能穩(wěn)定剎停，是目前市面上表現(xiàn)優(yōu)異的輔助駕駛系統(tǒng)。鴻蒙座艙5帶來(lái)“更絲滑智慧”的交互體驗(yàn)，其“無(wú)縫流轉(zhuǎn)”功能可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)在導(dǎo)航、音樂(lè)、通話等應(yīng)用上的無(wú)感切換；“超級(jí)桌面”功能支持超過(guò)5萬(wàn)款手機(jī)應(yīng)用直接上車(chē)，極大豐富了車(chē)機(jī)生態(tài)。嵐圖泰山首搭鴻蒙座艙AI語(yǔ)音大模型，采用全新MoLA架構(gòu)，環(huán)境感知能力更強(qiáng)、對(duì)話記憶力更長(zhǎng)、邏輯思考力更深、指令執(zhí)行力更快，人車(chē)交流如同與真人對(duì)話般自然流暢，還能語(yǔ)音定義智慧場(chǎng)景，貼心照顧身邊人。

動(dòng)力性能上，嵐圖泰山全面搭載嵐海智能超混技術(shù)，以“快補(bǔ)能、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗”三位一體突破性能邊界，為用戶(hù)帶來(lái)全場(chǎng)景純電駕乘體驗(yàn)，兼具純電車(chē)型的駕駛樂(lè)趣與超快充體驗(yàn)，以及混動(dòng)車(chē)型的長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)。該技術(shù)滿足用戶(hù)“既要純電體驗(yàn)、又要無(wú)里程焦慮、還要超快補(bǔ)能”的多重需求。標(biāo)配65度三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)350公里，CLTC綜合續(xù)航突破1400公里，樹(shù)立混動(dòng)車(chē)型體驗(yàn)新標(biāo)桿。配備的5C超充技術(shù)，基于全域800V系統(tǒng)，匹配65度大電池，充電效率大幅提升，充電12分鐘可增加228公里續(xù)航。標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)綜合功率高達(dá)380kW，零百加速僅需5.2秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)，能耗控制出色，最低饋電油耗僅為6.9L/100km，百公里電耗為22.3kWh，實(shí)現(xiàn)性能與效能的完美平衡。

安全性能方面，嵐圖泰山同樣表現(xiàn)出色。電池安全上，采用同級(jí)首款電池包雙重防護(hù)設(shè)計(jì)，有效避免底盤(pán)磕碰對(duì)電池的傷害。搭載的琥珀2.0電池，擁有多達(dá)16重物理防護(hù)結(jié)構(gòu)，并通過(guò)AI大數(shù)據(jù)模型實(shí)現(xiàn)24小時(shí)毫秒級(jí)電池狀態(tài)預(yù)警。全車(chē)標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，實(shí)現(xiàn)從前排到第三排全覆蓋，提供長(zhǎng)達(dá)6秒的保壓時(shí)間，在翻滾等復(fù)雜事故中提供持續(xù)保護(hù)。車(chē)門(mén)采用雙網(wǎng)冗余鏈路設(shè)計(jì)，確保嚴(yán)重碰撞后車(chē)門(mén)安全解鎖系統(tǒng)100%在線，還配備機(jī)械式內(nèi)外雙拉應(yīng)急開(kāi)門(mén)裝置，保障事故后乘員順利逃生。主動(dòng)安全上，配備全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0，將安全防護(hù)拓展至更多場(chǎng)景，支持高達(dá)130km/h的前向自動(dòng)緊急剎車(chē)（AEB），能精準(zhǔn)識(shí)別外賣(mài)騎手、“鬼探頭”等復(fù)雜場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)識(shí)別與制動(dòng)響應(yīng)，為日常行車(chē)構(gòu)筑安全防線。