在今日開幕的廣州車展上，阿斯頓·馬丁旗下高性能插混超跑Valhalla正式亮相。這款融合賽道基因與前沿科技的新車，憑借極致的動力性能與空氣動力學設計，成為本屆車展的焦點之一。

動力系統是Valhalla的核心亮點。其搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發動機與三電機組成的插混系統，可輸出1064馬力的綜合最大功率。其中，內燃機單元單獨貢獻817馬力，配合全新八速雙離合變速箱，使車輛僅需2.5秒即可完成百公里加速，最高時速可達350公里。這套動力總成在純電模式下可實現短途行駛，滿足日常通勤需求的同時，保留了超跑應有的駕駛激情。

外觀設計上，Valhalla在延續阿斯頓·馬丁經典美學的基礎上，融入大量創新元素。車身采用碳纖維單體殼結構，配合低矮流暢的線條，營造出極具攻擊性的視覺效果。主動式空氣動力學套件是最大亮點——前后擾流板可根據車速自動調整形態，在240-350km/h時速區間內，可產生高達600公斤的下壓力，確保高速行駛時的穩定性。車頂進氣口、側裙導流槽等細節設計，均服務于性能優化需求。

內飾布局以駕駛者為中心，大量使用碳纖維與Alcantara材質，搭配平底式方向盤與一體式運動座椅，強化賽道氛圍。科技配置方面，車輛配備大尺寸數字儀表盤與中控信息娛樂屏，支持Apple CarPlay手機互聯及導航功能。盡管定位超跑，Valhalla仍通過優化人機工程學設計，確保日常使用的便利性——例如更符合人體工學的座椅角度、可調節的駕駛模式等細節，均體現了性能與實用性的平衡。