嵐圖汽車旗下全新旗艦SUV——嵐圖泰山在深圳完成全球首發(fā)上市。此次推出的車型涵蓋Max版、Max+版、Ultra版及黑武士版四大配置，官方指導價區(qū)間為37.99萬元至50.99萬元。作為華系品牌首款搭載800V+5C智能超混系統(tǒng)的SUV，新車在智能駕駛、底盤技術(shù)、安全性能等維度實現(xiàn)全面突破，重新定義了高端新能源SUV的技術(shù)標桿。

在智能駕駛領(lǐng)域，嵐圖泰山成為全球首款配備四激光雷達方案的車型，搭載華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)，配合鴻蒙座艙5.0應用最新語音大模型技術(shù)。其三腔空氣懸架系統(tǒng)具備EDC魔毯功能，可實現(xiàn)毫秒級路況響應，支持5檔高度與4檔剛度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)跨度達65%。全系標配的扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，通過精準的軸間扭矩分配，在冰雪、濕地等低附著力路面顯著提升操控穩(wěn)定性。這些技術(shù)組合使車輛在極端路況下仍能保持卓越的駕乘品質(zhì)。

中汽中心冬測驗證中，嵐圖泰山創(chuàng)造了多項行業(yè)紀錄：在-25℃低溫環(huán)境下，車輛20%-80%充電僅需11.88分鐘，20%-90%充電耗時16.78分鐘，充電效率與常溫狀態(tài)持平；座艙熱舒適性測試顯示，低溫浸車10小時后，空調(diào)系統(tǒng)9.56分鐘內(nèi)將艙內(nèi)溫度提升至人體舒適區(qū)間，穩(wěn)定時長占比達84.05%。這得益于其搭載的智能多模熱泵系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備-40℃極速啟動能力，冬季采暖節(jié)能效率提升50%，可智能聯(lián)動四大熱源實現(xiàn)快速溫控。

安全性能方面，新車在中國汽研碰撞試驗場完成"地獄級"挑戰(zhàn)：以50km/h完成螺旋翻滾后撞擊2540mm高壁障柱的測試中，全車9安全氣囊及時點爆，乘員艙結(jié)構(gòu)完整無變形；在行業(yè)首創(chuàng)的四向雙夾擊測試中，車輛先后經(jīng)歷15.5噸重卡前后夾擊、1.5噸碰撞車左右側(cè)擊，三排乘員空間均得到有效保護。其高強度鋼鋁混合車身采用2200MPa熱成形鋼門環(huán)，關(guān)鍵部位熱成形鋼占比達24.5%，構(gòu)建起360度防護體系。

極端路況測試環(huán)節(jié)，嵐圖泰山在黑河自動駕駛測試場展現(xiàn)驚人實力：在μ≈0.1的冰面以55km/h車速成功制動避撞；暴雪天氣中，依托四激光雷達與扭矩矢量四驅(qū)系統(tǒng)，完成主動緊急避讓及負向路面識別繞行；冰雪高速變道爆胎測試中，車輛以131km/h時速保持穩(wěn)定軌跡；雪地長波路面連續(xù)飛躍測試達到121km/h，冰-雪-干瀝青混合路面蛇形繞樁平均時速42km/h。這些數(shù)據(jù)全面超越行業(yè)常規(guī)測試標準。

技術(shù)層面，新車搭載的嵐海智能超混技術(shù)集成全域800V高壓平臺、智能溫控管理系統(tǒng)、智能能量管理系統(tǒng)及5C超充技術(shù)。其中超電網(wǎng)正極技術(shù)、石墨快離子環(huán)技術(shù)等五大核心科技，使電池在極寒環(huán)境下仍能保持高效充放電性能。全系標配的7種駕駛模式，可智能適應扭曲路面、連續(xù)彎道、極速加減速等復雜工況，車身俯仰抑制達35%，側(cè)傾減少20%。