特斯拉近日罕見公開了其電動重卡Semi工廠的內部實景，這座位于內華達超級工廠附近的設施，正為2026年的量產計劃加速推進。從官方發布的視頻畫面可見，盡管施工仍在持續，但廠區已初具規模，巨型生產設備與開闊的廠房空間清晰可見。視頻中還捕捉到多輛量產版Semi原型車在廠區周邊行駛，印證了項目進展的實質性突破。
在年度股東大會上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克詳細披露了Semi的量產時間表。他明確表示，自2026年起，內華達州北部的工廠將啟動大規模生產，目前已有大量原型車投入實際運營。百事公司等企業已長期使用該車型進行測試和日常運輸，驗證了其性能與可靠性。馬斯克強調，這一計劃正按既定時間表穩步推進，未出現重大延誤。
特斯拉在此次活動中首次公開了Semi的全新外觀設計圖。根據演示文稿，這款8級全電動重卡經歷了大幅度的重新設計，其造型語言與特斯拉現有產品矩陣高度統一。最引人注目的變化集中在車頭部分：犀利的前大燈設計借鑒了Cybertruck、Cybercab及全新Model Y的風格，賦予車輛更強的未來感。車身線條經過空氣動力學優化，進一步提升了能效表現。
據特斯拉官方披露，新款Semi的能效指標顯著提升，每英里僅消耗1.7千瓦時電力，這一數據在同類車型中處于領先地位。車身兩側集成的側向攝像頭尤為醒目，預計將用于支持特斯拉全自動駕駛（FSD）系統的相關功能，為未來自動駕駛重卡的商業化鋪平道路。這些技術升級不僅體現了特斯拉在電動化領域的深耕，也展現了其對智能化運輸的野心。
Semi的量產計劃對特斯拉而言意義重大。作為首款面向長途運輸市場的電動重卡，其成功將直接推動特斯拉在商業物流領域的布局。目前，市場對電動重卡的需求正快速增長，而特斯拉憑借品牌影響力與技術積累，有望在這一細分市場占據先機。隨著內華達工廠的逐步完工，Semi的量產進程或將進一步提速，為全球物流行業帶來新的變革。
