在豪華汽車市場長期被國外品牌主導審美的大背景下,東風汽車旗下嵐圖品牌攜新時代旗艦SUV——嵐圖泰山強勢登場,立志掀起一場“中式美學革命”,以“東方高定”為核心,憑借設計與技術的雙重優(yōu)勢,爭奪中國品牌在豪華領域的話語權。

“行業(yè)需要一座‘泰山’,讓世界看到中國設計的脊梁。”嵐圖汽車CBO邵明峰的這句話,深刻詮釋了嵐圖泰山的誕生初心。這款車摒棄了市面上常見的“堆料式豪華”做法,將中式美學深度融入每一個細節(jié)。其前臉采用34道華柱格柵,在“鯤鵬展翼”家族設計的基礎上,營造出光瀑垂落般的強烈視覺沖擊,盡顯從容與力量。車身以黃金比例打造,氣場十足,“山海萬壑”的體量感搭配剛柔并濟的曲面,沒有浮夸的線條堆砌,卻巧妙地呈現(xiàn)出中式審美中留白與意境的獨特韻味。
嵐圖泰山的內飾與細節(jié)設計同樣令人驚艷,堪稱越品越有驚喜。“日月同輝大燈”點亮瞬間,氛圍感直接拉滿;“山海倒影尾燈”在夜晚辨識度極高。門把手上的“流光星辰”點陣、“天地萬象輪轂”,每一處設計都蘊含著中國文化的精妙巧思,并非簡單的元素堆砌,而是與現(xiàn)代工業(yè)設計實現(xiàn)了深度融合,經(jīng)得起時間的考驗。
豪華并非僅靠顏值,嵐圖泰山在技術配置方面同樣毫不遜色。它配備全鋁合金航空材質底盤,既保證了車身的剛性,又有效減輕了重量,為出色的駕乘質感奠定了堅實基礎。同級獨有的三腔空懸堪稱“黑科技”,能夠自適應不同路況進行調節(jié),再加上EDC魔毯功能,無論是坑洼路面還是高速行駛,都能讓車內人員感受到如履平地的平穩(wěn)舒適。

針對旗艦SUV普遍存在的“難操控”問題,嵐圖泰山給出了切實有效的解決方案——雙向16°后輪轉向。有了這一配置,即便車身尺寸較大,在城市狹窄路段轉彎、掉頭也能靈活自如,徹底告別“大車難開”的困擾。華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5的加持,讓智能體驗緊跟時代潮流;支持4大區(qū)域自適應調節(jié)的AI云舒座椅,更是將舒適性提升到了新的高度,長途出行也不會讓乘客感到疲憊。
作為央企打造的旗艦車型,嵐圖泰山自設計之初便肩負著“傳遞文化底蘊”的使命。此前媒體進行靜態(tài)品鑒后,紛紛給予“外觀霸氣、內飾精致、新科技帶來幸福感”的高度評價,這也充分證明了“東方高定”理念得到了市場的廣泛認可。如今,距離11月18日上市已進入倒計時,這款集文化、顏值、技術于一身的豪華SUV,能否成為市場爆款,能否讓“中國設計定義豪華”從口號變?yōu)楝F(xiàn)實,令人拭目以待。













