在豪華汽車市場長期被國外品牌主導審美的大背景下，東風汽車旗下嵐圖品牌攜新時代旗艦SUV——嵐圖泰山強勢登場，立志掀起一場“中式美學革命”，以“東方高定”為核心，憑借設計與技術的雙重優(yōu)勢，爭奪中國品牌在豪華領域的話語權。

“行業(yè)需要一座‘泰山’，讓世界看到中國設計的脊梁。”嵐圖汽車CBO邵明峰的這句話，深刻詮釋了嵐圖泰山的誕生初心。這款車摒棄了市面上常見的“堆料式豪華”做法，將中式美學深度融入每一個細節(jié)。其前臉采用34道華柱格柵，在“鯤鵬展翼”家族設計的基礎上，營造出光瀑垂落般的強烈視覺沖擊，盡顯從容與力量。車身以黃金比例打造，氣場十足，“山海萬壑”的體量感搭配剛柔并濟的曲面，沒有浮夸的線條堆砌，卻巧妙地呈現(xiàn)出中式審美中留白與意境的獨特韻味。

嵐圖泰山的內飾與細節(jié)設計同樣令人驚艷，堪稱越品越有驚喜。“日月同輝大燈”點亮瞬間，氛圍感直接拉滿；“山海倒影尾燈”在夜晚辨識度極高。門把手上的“流光星辰”點陣、“天地萬象輪轂”，每一處設計都蘊含著中國文化的精妙巧思，并非簡單的元素堆砌，而是與現(xiàn)代工業(yè)設計實現(xiàn)了深度融合，經(jīng)得起時間的考驗。

豪華并非僅靠顏值，嵐圖泰山在技術配置方面同樣毫不遜色。它配備全鋁合金航空材質底盤，既保證了車身的剛性，又有效減輕了重量，為出色的駕乘質感奠定了堅實基礎。同級獨有的三腔空懸堪稱“黑科技”，能夠自適應不同路況進行調節(jié)，再加上EDC魔毯功能，無論是坑洼路面還是高速行駛，都能讓車內人員感受到如履平地的平穩(wěn)舒適。

針對旗艦SUV普遍存在的“難操控”問題，嵐圖泰山給出了切實有效的解決方案——雙向16°后輪轉向。有了這一配置，即便車身尺寸較大，在城市狹窄路段轉彎、掉頭也能靈活自如，徹底告別“大車難開”的困擾。華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5的加持，讓智能體驗緊跟時代潮流；支持4大區(qū)域自適應調節(jié)的AI云舒座椅，更是將舒適性提升到了新的高度，長途出行也不會讓乘客感到疲憊。

作為央企打造的旗艦車型，嵐圖泰山自設計之初便肩負著“傳遞文化底蘊”的使命。此前媒體進行靜態(tài)品鑒后，紛紛給予“外觀霸氣、內飾精致、新科技帶來幸福感”的高度評價，這也充分證明了“東方高定”理念得到了市場的廣泛認可。如今，距離11月18日上市已進入倒計時，這款集文化、顏值、技術于一身的豪華SUV，能否成為市場爆款，能否讓“中國設計定義豪華”從口號變?yōu)楝F(xiàn)實，令人拭目以待。