近年來，依托新能源產業的蓬勃發展，比亞迪不斷書寫行業新篇章。在曾經由合資品牌主導的A級車市場，比亞迪秦PLUS憑借出色表現成功打破格局，多次斬獲銷量冠軍，展現出強大的市場競爭力。

如今，2026款秦L DM-i的登場，再次引發市場關注。這款車搭載1.5L發動機與電機組成的動力系統，發動機最大功率74kW，最大扭矩126N·m。電機提供兩種方案，其一最大功率120kW，最大扭矩210N·m；其二最大功率160kW，最大扭矩260N·m，均采用前置前驅布局，為車輛提供強勁動力。

比亞迪以海量數據為支撐，開發的發動機AI模型及三電系統AI模型，能夠對超180萬種工況進行精細解析，進一步優化整車燃油經濟性。這一優化成果不僅體現在2026款秦L DM-i上，還覆蓋了之前的版本。用戶只需通過OTA升級，就能輕松享受能耗優化帶來的便利。

在能耗表現上，2026款秦L DM-i成績亮眼。NEDC工況下，虧電油耗僅為2.79L/100km。CLTC工況下，純電續航可達128km，大大降低了用車成本。對于日常上下班、買菜、接送小孩等出行需求，一周充2次電基本就能滿足。

對于國內消費者而言，車輛空間大小是購車時的重要考量因素。2026款秦L DM-i擁有1900mm的車寬和2790mm的軸距，寬體與長軸的組合，讓座艙空間得到充分釋放。同時，車內設計了多達23處細節化儲物空間，無論是包包、礦泉水、紙巾還是車鑰匙等行車常備物品，都能找到合適的存放位置。

在提升駕乘舒適度方面，2026款秦L DM-i也下足了功夫。車內座椅基于人體工程學打造，填充物恰到好處，能更好地承托頭頸、腰部、腿部等關鍵部位。座椅表皮采用柔性材質包覆，帶來久坐不累、親膚舒適的體驗。

在靜謐性方面，新車通過技術優化，擁有媲美純電的行駛質感。同時，在前艙、前圍、側圍、車門、后輪罩等多個關鍵部位采用隔音聲學包，對電池包進行隔音降噪處理，再加上底盤懸掛的優化，有效抑制路噪，為駕乘者營造出更為靜謐的環境。

在智能科技領域，2026款秦L DM-i同樣表現出色。車內搭載12.8英寸中控屏與8.8英寸全液晶儀表，營造出濃郁的“可視化科技氛圍感”。內置的智能座艙高階版-DiLink 100，支持紅綠燈倒計時、綠波通行等信息的定制級地圖導航，100%兼容手機生態，用戶可按需下載不同功能應用，還支持應用分屏，避免主副駕“搶屏”的尷尬。

通過ONE ID賬號體系，用戶可以實現個性化座艙的一鍵調節，因人而異打造專屬駕乘空間。車輛還支持HUAWEI HiCar、Carlink，很好地打通了手機與車機之間的生態連接。全場景智能語音、比亞迪智能云服務智能遠程車控等功能也一應俱全，其中智能語音支持上千種車控指令，為用戶帶來便捷的用車體驗。

安全與駕駛輔助方面，2026款秦L DM-i配備了360°全景影像+180°底盤透視，支持定速巡航/全速自適應巡航、并線輔助、車道保持、車道偏離預警、道路交通標識識別、前/后碰撞預警、主動剎車以及倒車車側預警、開門碰撞預警等功能，覆蓋多種安全行車場景，讓駕駛更輕松、更安全。

值得一提的是，該車還支持高速領航功能，節假日出游上高速時，能有效簡化駕駛操作，為駕駛者減輕負擔。自動泊車、遙控泊車功能的加入，也幫助用戶在面對復雜停車位時，更高效、安全地完成泊車。