近日，全球首套海上千方級PEM電解槽及制氫系統(tǒng)在江蘇南通測試基地完成全功率測試，標(biāo)志著我國在深遠海風(fēng)電制氫領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破。該系統(tǒng)由申能集團旗下氫晨科技與氫盛能源聯(lián)合研發(fā)，專為海上漂浮式平臺設(shè)計，具備每小時1000標(biāo)準(zhǔn)立方米制氫能力，成為國際上產(chǎn)能最大的海上PEM制氫裝備。

針對海上惡劣環(huán)境，研發(fā)團隊攻克了四大核心技術(shù)難題：采用新型耐腐蝕材料和高精度封裝工藝，使電解槽壽命大幅提升；通過模塊化設(shè)計將系統(tǒng)重量降至傳統(tǒng)堿性制氫設(shè)備的1/6，滿足海上平臺承重要求；開發(fā)抗晃蕩穩(wěn)定系統(tǒng)，可抵御8級以上風(fēng)浪；實現(xiàn)智能遠程控制與低能耗運行，直流電耗低于4.3千瓦時/立方米，動態(tài)響應(yīng)時間縮短至5秒，完美匹配海上風(fēng)電的波動特性。

該系統(tǒng)的突破為深遠海風(fēng)電開發(fā)提供了創(chuàng)新解決方案。據(jù)中國氣象局?jǐn)?shù)據(jù)，我國深遠海風(fēng)能資源技術(shù)可開發(fā)量達12.3億千瓦，但受限于高昂的海底電纜輸電成本，目前累計并網(wǎng)裝機僅4420萬千瓦。新研發(fā)的PEM制氫系統(tǒng)可將風(fēng)電轉(zhuǎn)化為氫能輸送，成本較傳統(tǒng)方式降低30%以上，且輸送距離越遠經(jīng)濟性越顯著。通過將難以開發(fā)的深遠海風(fēng)電轉(zhuǎn)化為綠氫、綠氨等清潔燃料，該技術(shù)為能源轉(zhuǎn)型開辟了新路徑。

作為國內(nèi)最早布局氫能產(chǎn)業(yè)的能源企業(yè)之一，申能集團已形成覆蓋"制、儲、運、加、用"全產(chǎn)業(yè)鏈的"三縱三橫"戰(zhàn)略體系。此次海上制氫裝備的突破，進一步完善了其氫能產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)悉，該系統(tǒng)將于明年在海南CZ2海上風(fēng)電平臺開展示范應(yīng)用，有望成為深遠海風(fēng)電資源利用的主流技術(shù)路線，為我國實現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。