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沃爾沃銷量持續(xù)飆升,全新XC70強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)引爆新能源豪華SUV市場(chǎng)

   時(shí)間:2025-10-17 10:09:55 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:茹茹 IP:北京 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

2025年9月,中國(guó)豪華車市場(chǎng)迎來“新周期”——新能源轉(zhuǎn)型加速、產(chǎn)品換代頻繁,但在這場(chǎng)變革中,沃爾沃依然穩(wěn)步向前。最新數(shù)據(jù)顯示,沃爾沃大中華區(qū)9月銷量達(dá)到12,802輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.1%,延續(xù)了年初以來的增長(zhǎng)勢(shì)頭;前三季度累計(jì)銷量突破108,486輛。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華陣營(yíng)中,沃爾沃以理性的節(jié)奏實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng),展現(xiàn)出品牌一貫的從容與韌性。

而更讓人期待的,是那款曾經(jīng)的“北歐傳奇”——全新XC70——正式回歸。以26.99萬元起的限時(shí)價(jià)格登陸市場(chǎng),XC70不僅是沃爾沃品牌煥新的重要信號(hào),更是推動(dòng)沃爾沃銷量持續(xù)上揚(yáng)的新動(dòng)力。這一次,沃爾沃用XC70告訴大家:豪華SUV不一定要“浮夸”,也可以理性、可靠、充滿溫度。

傳承與創(chuàng)新并行:XC70的時(shí)代回歸

XC70從來不是一款普通SUV,它的故事可以追溯到1996年。那一年,V70 XC橫空出世,首創(chuàng)“跨界旅行SUV”概念。2002年正式更名為XC70,與XC90一同構(gòu)建起沃爾沃SUV家族的雛形。堅(jiān)固、耐用、安全,是它留下的三個(gè)關(guān)鍵詞。

2016年XC70短暫謝幕,由V90 Cross Country接棒。但如今,它以新能源混動(dòng)身份重回舞臺(tái)。背靠沃爾沃最新SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu),XC70不僅傳承了經(jīng)典的多用途精神,更成為沃爾沃新能源戰(zhàn)略的“關(guān)鍵拼圖”。這一次,它不只是回歸,更是一次技術(shù)的躍升與品牌的再出發(fā)。

北歐美學(xué)加持:簡(jiǎn)約中藏鋒芒

全新XC70延續(xù)了沃爾沃式的北歐設(shè)計(jì)理念——極簡(jiǎn)但不失力量。盾形封閉式前臉、標(biāo)志性的“雷神之錘”LED大燈、飽滿的車身線條,以及尾部“維京戰(zhàn)斧”式尾燈,共同營(yíng)造出一種獨(dú)特的優(yōu)雅與力量感。

尺寸方面,XC70長(zhǎng)寬高分別為4815×1890×1650mm,軸距2895mm。這樣的體量不僅讓車身姿態(tài)更穩(wěn)重,也帶來了寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。后排空間充裕、儲(chǔ)物能力出眾,無論是日常通勤、家庭出行還是戶外露營(yíng),XC70都能輕松應(yīng)對(duì),兼顧“城市精致”和“遠(yuǎn)方自由”。

性能與節(jié)能兼得:SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)的魅力

動(dòng)力系統(tǒng)是XC70的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。作為SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)首款車型,它采用“四擎四驅(qū)”設(shè)計(jì):1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P2電機(jī)同軸布局,匹配3DHT混動(dòng)專用變速箱,再加上后橋P4電機(jī),實(shí)現(xiàn)智能四驅(qū)輸出。系統(tǒng)支持7種混動(dòng)模式(包括直驅(qū)、串聯(lián)、并聯(lián)等),可根據(jù)不同路況智能切換,兼顧高效與順暢。在CLTC工況下,XC70純電續(xù)航超過200km,綜合續(xù)航更是突破1200km。通勤用電、長(zhǎng)途省油,全面解決新能源用戶的續(xù)航焦慮。

更驚喜的是,這套系統(tǒng)的綜合功率高達(dá)340kW,零百加速5.28秒,即使在虧電狀態(tài)下,油耗也僅有6.55L/100km。動(dòng)力爆發(fā)、能耗控制,兩者完美平衡。

智能與安全并重:沃爾沃的“底色”與“進(jìn)化”

沃爾沃一直以安全著稱,而XC70在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升智能化體驗(yàn)。車內(nèi)配備15.4英寸中控屏+12.3英寸液晶儀表+92英寸AR-HUD抬頭顯示,三屏聯(lián)動(dòng)帶來更直觀的信息呈現(xiàn)。

NPA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)覆蓋0–150km/h全速域,能在高速場(chǎng)景下完成變道、上下匝道、避讓大車等智能駕駛操作,讓長(zhǎng)途出行更輕松。泊車輔助功能同樣實(shí)用,能在狹窄車位中自動(dòng)泊入,減少駕駛壓力。全系標(biāo)配21項(xiàng)智能安全輔助功能,配合24個(gè)感知硬件(毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、前/后攝像頭等),構(gòu)建全方位主動(dòng)防護(hù)體系。再加上香氛系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制、對(duì)外放電等貼心功能,XC70的智能體驗(yàn)真正兼顧了科技感與人性化。

沃爾沃銷量與XC70雙驅(qū)共振,豪華SUV市場(chǎng)迎“理性回潮”

截至2025年9月,沃爾沃大中華區(qū)累計(jì)銷量突破108,486輛,在豪華車市場(chǎng)整體趨穩(wěn)的背景下依舊保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。XC60與S60持續(xù)穩(wěn)健,而全新XC70的回歸,無疑成為沃爾沃在新能源豪華SUV領(lǐng)域的“增長(zhǎng)引擎”。

它讓沃爾沃的產(chǎn)品矩陣更完整,也讓消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)到:豪華,不是張揚(yáng),而是一種理性的溫度。XC70的回歸,既是情懷的復(fù)蘇,也是品牌向新能源時(shí)代穩(wěn)步邁進(jìn)的標(biāo)志。

 
 
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