斯堪尼亞亞洲工業運營總裁Ruthger de Vries近日透露，如皋工業生產基地將可持續理念貫穿于生產全流程，從能源采購到廢棄物管理均遵循高標準環保要求。該基地不僅承擔卡車制造任務，更致力于打造高效、可持續的工業運營典范，為行業樹立新標桿。

作為全球最大的卡車市場，中國在運輸、智能網聯、自動駕駛及電氣化等領域處于創新前沿。斯堪尼亞通過在如皋、上海和北京設立研發中心，深化本地化布局，強化與本土合作伙伴的協同創新能力，以更精準地滿足中國及亞洲客戶的需求。傳拓集團首席執行官Christian Levin強調，如皋基地不僅是生產工廠，更是融入中國創新生態的關鍵環節，將助力斯堪尼亞借助“中國速度”提升全球競爭力，加速可持續運輸轉型。

在產品策略上，斯堪尼亞為中國市場量身定制了雙重方案：一是延續全球標準的定制化產品系列，涵蓋牽引車和底盤，并配套完整服務組合；二是推出專為長途貨運設計的NEXT ERA通用規格牽引車。該系列基于傳拓模塊化系統（TMS），實現標準化產品與服務的高效組合，深度融合本土數字生態，計劃于2026年上半年正式上市。

斯堪尼亞如皋工廠生產的Super系列重卡將于2025年底啟動交付。該系列官方定價顯著低于進口車型，其中460 R 4×2車型售價68.8萬元，500 R 4×2車型售價70.8萬元，500 R 6×2車型售價73.8萬元，560 R 6×2PRO車型售價77.8萬元。企業還推出定制化經營性租賃服務，月租金1.9萬元起，為客戶提供更靈活的用車選擇。

新工業基地采用傳拓模塊化系統設計，支持斯堪尼亞及集團旗下品牌根據市場需求靈活擴展產品線，實現定制化與創新。這一模式將提升產品在中國及全球市場的競爭力，進一步鞏固斯堪尼亞在高端商用車領域的領先地位。