中國科學院金屬研究所傳出消息，其科研團隊在固態鋰電池研究領域實現重大突破，成功找到解決固態電池界面阻抗大、離子傳輸效率低這一核心問題的新方法。相關研究成果已在國際知名學術期刊《先進材料》（Advanced Materials）上刊發。
固態鋰電池憑借高安全性和高能量密度的優勢，被業界公認為下一代儲能技術的關鍵發展方向。然而，傳統固態電池存在一個顯著缺陷：電極與電解質之間的固 - 固界面接觸效果不佳，這使得離子傳輸過程中面臨較大阻力，傳輸效率大幅降低，進而嚴重阻礙了固態電池的實際應用進程。
為攻克這一難題，該研究團隊充分發揮聚合物分子設計靈活的特點，在聚合物主鏈上巧妙引入兩種功能基團。一種是具有離子傳導功能的乙氧基團，另一種是具備電化學活性的短硫鏈。通過這種方式，成功制備出一種新型材料，實現了在分子尺度上的界面一體化。這種新型材料不僅擁有出色的離子傳輸能力，還能根據不同電位區間，對離子傳輸與存儲行為進行可控切換。
科研團隊進一步介紹，利用這種新型材料構建的一體化柔性電池，展現出了極為優異的抗彎折性能。實驗表明，該電池能夠承受高達20000次的反復彎折。當把這種材料作為復合正極中的聚合物電解質使用時，復合正極的能量密度得到了大幅提升，提升幅度高達86%。這一研究成果為開發高性能、高安全性的固態電池開辟了全新的材料設計思路，提供了全新的研究范式。
