長安馬自達(dá)首款全球戰(zhàn)略級新能源SUV——MAZDA EZ-60于近日正式登陸市場。作為品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心產(chǎn)品，新車推出純電與增程雙動(dòng)力版本，涵蓋6款配置車型，售價(jià)區(qū)間定在11.99萬至16.09萬元之間。發(fā)布會(huì)上，品牌宣布歌手王心凌成為產(chǎn)品代言人，并為消費(fèi)者定制專屬車機(jī)壁紙及語音交互包。

基于長安EPA平臺(tái)打造的EZ-60，定位中型SUV領(lǐng)域，車身尺寸為4850×1935×1620mm，軸距達(dá)2902mm。設(shè)計(jì)層面延續(xù)馬自達(dá)“魂動(dòng)美學(xué)”基因，前臉采用60毫米深度的“立體光雕標(biāo)志之翼”燈帶，集成72顆LED光源；車身配備9組貫穿式風(fēng)道與7組空氣動(dòng)力學(xué)套件，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化后降低60.8counts，CLTC工況續(xù)航提升41公里。外觀提供7種配色方案，其中“星云紫”與“水天藍(lán)”采用高精度珠光涂層，角度變化時(shí)色彩差異值達(dá)23.7。

智能化配置方面，新車搭載26.45英寸5K一體式曲面屏，畫幅比例32:9，歷經(jīng)900小時(shí)極端環(huán)境測試。全球首發(fā)的100英寸裸眼3D HUD具備眼位追蹤功能，內(nèi)置500余部3D影片資源；音響系統(tǒng)配備23揚(yáng)聲器，支持杜比全景聲技術(shù)，并采用聲場補(bǔ)償算法提升音質(zhì)。車機(jī)系統(tǒng)采用4nm制程芯片，語音響應(yīng)時(shí)間縮短至39毫秒，集成豆包與訊飛星火雙AI引擎，支持全場景免喚醒交互。主駕區(qū)域配備唇形識(shí)別、聲源定位及音區(qū)鎖定三重技術(shù)，用戶可通過手勢指向+語音指令控制車窗、遮陽簾等設(shè)備。

動(dòng)力系統(tǒng)采用后置后驅(qū)布局，增程版搭載1.5L增程器與單電機(jī)組合，純電版配備同規(guī)格后置單電機(jī)，最大功率190kW，峰值扭矩290N·m。續(xù)航表現(xiàn)上，增程版CLTC純電續(xù)航200公里，純電版達(dá)600公里。底盤由中、日、德三國工程師聯(lián)合調(diào)校，配備連續(xù)可變阻尼懸掛，車身側(cè)傾剛度提升20%，俯仰抑制能力增強(qiáng)10%。與麥格納合作開發(fā)的零重力座椅，側(cè)向支撐性提升50%，轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員位移減少60%；制動(dòng)系統(tǒng)采用無級調(diào)節(jié)模式，有效抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

安全性能通過丙察察極端路段“碰撞-翻滾-浸水”連環(huán)測試，獲得TOP Safety權(quán)威認(rèn)證。車身采用7橫5縱籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比86.5%，A柱實(shí)施五重防護(hù)設(shè)計(jì)。全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊（總?cè)莘e370L），包含雙腔中央氣囊及2米超長側(cè)氣簾；電池系統(tǒng)通過2026年國家安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。長安馬自達(dá)銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦透露，EZ-60作為品牌第二款新能源車型，后續(xù)將拓展更多電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣。該車在南京工廠投產(chǎn)，累計(jì)完成900萬公里測試，覆蓋高溫、高寒、高原等極端環(huán)境，目前全國經(jīng)銷商已開啟實(shí)車展示，消費(fèi)者可通過官方渠道預(yù)約試駕。