在深圳會(huì)展中心（福田）舉辦的第19屆中國(guó)（深圳）國(guó)際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)，吸引了全球60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2200余家企業(yè)參展，其中超過(guò)20%的展商來(lái)自國(guó)際市場(chǎng)。這場(chǎng)物流行業(yè)盛會(huì)中，歐洲物流樞紐以"組團(tuán)"形式亮相，比利時(shí)國(guó)家展團(tuán)更是連續(xù)18年參展，凸顯了歐洲海陸空物流力量對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)重視。

歐洲展團(tuán)此次帶來(lái)的不僅是傳統(tǒng)港口或航線推介，而是覆蓋清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)、法律稅務(wù)等環(huán)節(jié)的全鏈路解決方案。這種轉(zhuǎn)變精準(zhǔn)回應(yīng)了中國(guó)企業(yè)，特別是跨境電商賣家在歐洲市場(chǎng)面臨的合規(guī)化、本土化需求。比利時(shí)瓦隆大區(qū)經(jīng)濟(jì)與商務(wù)參贊德迪業(yè)透露，該區(qū)域?qū)⒆陨矶ㄎ粸闅W洲市場(chǎng)的門(mén)戶，深圳作為粵港澳大灣區(qū)核心樞紐，其港口和航空貨運(yùn)成為中比物流合作的重要通道。

作為連續(xù)18年參展的"老面孔"，比利時(shí)明年將擔(dān)任物博會(huì)主賓國(guó)。德迪業(yè)介紹，瓦隆大區(qū)此次組織了超過(guò)20家企業(yè)參展，涵蓋物流、倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域。他特別提到，廣州、深圳和香港是連接中國(guó)與比利時(shí)安特衛(wèi)普港的主要出海口，而從深圳起飛的貨運(yùn)航班經(jīng)列日機(jī)場(chǎng)進(jìn)入歐洲，已成為中歐物流的重要通道。

比利時(shí)英特維斯特公司首席執(zhí)行官Joel Gorsele展示了其位于澤布呂赫港的物流倉(cāng)庫(kù)。該設(shè)施毗鄰北海，可快速連接列日、德國(guó)和荷蘭市場(chǎng)。作為業(yè)務(wù)覆蓋比利時(shí)、荷蘭、德國(guó)、法國(guó)和意大利的歐洲房地產(chǎn)物流企業(yè)，英特維斯特希望通過(guò)物博會(huì)平臺(tái)，向亞洲乃至全球客戶展示其倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)。

西班牙巴塞羅那港商業(yè)經(jīng)理路易斯·帕里斯此行聚焦貨運(yùn)代理合作。他指出，作為南歐和地中海地區(qū)的重要物流樞紐，巴塞羅那港的短途海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)可覆蓋地中海、北非和西歐市場(chǎng)。帕里斯強(qiáng)調(diào)，深圳港與巴塞羅那港在提升物流效率方面存在協(xié)同效應(yīng)，"讓全球供應(yīng)鏈更高效、快速、可靠"是雙方共同目標(biāo)。