隨著工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合啟動汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境專項整治行動，多家車企近期密集發(fā)聲，通過法律手段應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)“黑公關(guān)”的惡意攻擊，行業(yè)自律與維權(quán)行動引發(fā)廣泛關(guān)注。

嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放在接受采訪時明確表示，公司全力支持此次專項整治。他指出，當(dāng)前汽車市場競爭已趨白熱化，但企業(yè)間的博弈應(yīng)當(dāng)建立在合規(guī)框架之內(nèi)，“只有規(guī)范競爭才能推動行業(yè)長期健康發(fā)展，嵐圖將嚴(yán)格遵循國家要求落實相關(guān)措施”。

新車上市期成為網(wǎng)絡(luò)造謠的重災(zāi)區(qū)。以嵐圖為例，其2026款夢想家車型上市前夕，某網(wǎng)絡(luò)科技公司旗下MCN機(jī)構(gòu)操控的58個賬號通過編造虛假用戶體驗、惡意貶低產(chǎn)品質(zhì)量等方式發(fā)起攻擊。經(jīng)調(diào)查取證，相關(guān)部門已對“××汽車”“××悟”等涉事賬號實施封禁管控，嵐圖法務(wù)部同步啟動刑事報案、行政投訴及民事訴訟程序。

類似困境并非嵐圖獨(dú)有。深藍(lán)汽車董事長鄧承浩透露，過去三年間，深藍(lán)新車型S09上市次日即遭遇大量虛假信息圍攻，內(nèi)容涉及產(chǎn)品性能誤導(dǎo)性描述。他強(qiáng)調(diào)：“中國新能源產(chǎn)業(yè)的崛起依靠的是技術(shù)創(chuàng)新與用戶服務(wù)，而非惡意詆毀。深藍(lán)將持續(xù)以技術(shù)突破和產(chǎn)品實力應(yīng)對不正當(dāng)競爭。”

理想汽車法務(wù)部9月11日發(fā)布聲明稱，尚未上市的理想i6車型遭到某科技中心及設(shè)備公司控制的MCN機(jī)構(gòu)抹黑，相關(guān)賬號捏造“投訴占線”“銷量腰斬”等不實信息。公司已固定證據(jù)鏈，將通過多重法律途徑追究責(zé)任。

蔚來汽車公共關(guān)系專家柳志卿披露的數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，針對蔚來的網(wǎng)絡(luò)謠言平均每月超1.5萬條，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)28億元。他指出，新能源汽車領(lǐng)域已成為“黑水軍”攻擊的核心目標(biāo)，虛假信息傳播速度遠(yuǎn)超企業(yè)辟謠能力。

蘇商銀行特約研究員高政揚(yáng)分析認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)惡意攻擊導(dǎo)致車企品牌價值受損、消費(fèi)者決策受干擾，迫使企業(yè)增加公關(guān)投入。此次六部門聯(lián)合整治將有效凈化市場環(huán)境，“既保障消費(fèi)者知情權(quán)，也為行業(yè)技術(shù)競爭創(chuàng)造公平空間”。