一汽-大眾近日宣布，面向旗下多款主力燃油車型啟動(dòng)大規(guī)模OTA遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)。此次升級(jí)覆蓋全新一代邁騰、全新高爾夫及全新探岳L等暢銷車型，通過軟硬件協(xié)同優(yōu)化，為用戶帶來超過400項(xiàng)語音交互功能升級(jí)、6種情景模式自由切換等創(chuàng)新體驗(yàn)。新增的車載KTV、音樂星球等娛樂應(yīng)用，以及導(dǎo)航系統(tǒng)中嵌入的紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能，進(jìn)一步拓展了出行場景的智能化邊界。

在新能源車型加速智能化迭代的背景下，燃油車用戶長期面臨技術(shù)升級(jí)滯后的問題。一汽-大眾此次突破性地將OTA技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，通過車身硬件與智能軟件的深度融合，使燃油車型具備與新能源車同等的軟件迭代能力。這一創(chuàng)新不僅打破了"燃油車功能出廠即定型"的傳統(tǒng)認(rèn)知，更讓用戶持續(xù)享受智能技術(shù)升級(jí)帶來的新鮮體驗(yàn)，為燃油車市場開辟了智能化發(fā)展的新路徑。

技術(shù)布局層面，一汽-大眾已形成完整的智能化發(fā)展體系。在智能駕駛輔助領(lǐng)域，其獨(dú)創(chuàng)的"燃油車三步走"戰(zhàn)略已進(jìn)入關(guān)鍵階段：通過搭載端到端高速NOA系統(tǒng)及專為中國路況優(yōu)化的IQ.Pilot增強(qiáng)輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)95%城市道路和100%高速場景的覆蓋。而在智能座艙方面，本次OTA升級(jí)標(biāo)志著技術(shù)迭代進(jìn)入新階段，為行業(yè)提供了燃油車智能化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐樣本。

此次升級(jí)的落地，彰顯了一汽-大眾對(duì)"軟件定義汽車"趨勢的深刻洞察。通過將新能源汽車領(lǐng)域成熟的OTA技術(shù)延伸至燃油車市場，企業(yè)不僅鞏固了傳統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，更通過規(guī)模化應(yīng)用積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。這種技術(shù)遷移策略既滿足了用戶對(duì)智能化出行的迫切需求，也為后續(xù)技術(shù)迭代奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

面對(duì)用戶對(duì)智能化體驗(yàn)的持續(xù)期待，一汽-大眾正加速推進(jìn)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新。未來計(jì)劃通過擴(kuò)展OTA升級(jí)的應(yīng)用場景和服務(wù)范圍，為用戶提供與新能源車型比肩的智能出行解決方案。這一戰(zhàn)略不僅將推動(dòng)燃油車智能化標(biāo)準(zhǔn)體系的建立，更將為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。