在加油站的一角，常常能聽到推銷員神秘兮兮地向車主推薦一種據說能讓汽車油耗大減的“神奇液體”——燃油寶。隨著油價的不斷波動，這種承諾能讓一箱油跑出兩箱油效果的添加劑，無疑對廣大車主產生了極大的吸引力。

推銷員的言辭極具煽動性：“加一瓶燃油寶，保證您的愛車油耗大幅降低！”他們聲稱，這種添加劑不僅能清除發動機積碳、減少尾氣排放，還能顯著提升動力。在網絡上，類似的宣傳更是鋪天蓋地，有些商家甚至打出了“節油50%”的驚人廣告。

然而，事實真的如此嗎？天津大學內燃動力領域的專家劉海峰教授對此表示懷疑。他指出，所謂的“一箱油跑出兩箱油”不過是偷換概念。只有在發動機積碳極其嚴重，通過強力清潔劑徹底清除后，理論上才可能實現較高的節能效果，但這種情況極為罕見。

北京石油學會專家趙揚也對此進行了詳細解釋。他介紹，燃油添加劑的主要成分包括聚醚胺、聚異丁烯胺等，主要功能是清潔和抑制積碳的形成。盡管這些成分在理論上有助于減少油耗，但實際效果卻遠未達到商家宣傳的那樣。

經過大量測試，專家們發現，在正常用車環境下，使用燃油寶所能實現的節油效果微乎其微，通常僅在2%左右。這與商家宣傳的“一箱半”效果相差甚遠。

盡管如此，燃油寶在汽車保養中并非毫無價值。趙揚指出，市場上的燃油添加劑主要分為清洗型和保潔型兩類。保潔型產品適合新車或積碳不嚴重的車輛日常使用，而清洗型產品則適用于已經出現動力下降、油耗升高等癥狀的車輛。

然而，隨著燃油添加劑市場的蓬勃發展，問題也隨之而來。據統計，我國燃油添加劑市場年銷量已達約1億瓶，但市場上產品琳瑯滿目、質量參差不齊。2024年國家市場監督管理總局的抽檢結果顯示，不合格品牌占比高達29%，令人擔憂。

部分不合格產品成分不明，不僅無法達到清潔效果，甚至可能對發動機造成損害。專家提醒消費者，購買時務必警惕那些過度宣傳、價格異常低廉的產品，務必選擇符合國家相關標準、通過正規渠道購買的產品。

對于車主而言，使用燃油寶進行輔助保養是可以的，但務必調整好心理預期，不要被夸大的宣傳所迷惑。趙揚明確表示：“燃油寶只是一個添加劑，基本上不可能達到50%的節油率。”他提醒廣大車主，保持良好的駕駛習慣和按時保養才是省油的根本之道。