近期,乘用車市場信息聯(lián)席會(乘聯(lián)會)發(fā)布了2025年7月第三周(7月14日至7月20日)的汽車銷售數(shù)據(jù),為市場提供了最新的行業(yè)動態(tài)。
據(jù)統(tǒng)計,自7月1日至7月20日,全國乘用車市場共售出97.8萬輛汽車,與去年同期相比增長了11%,但與上個月同期相比則下降了12%。這一時間段內(nèi),日均零售量為5.8萬輛,同比增長17%,環(huán)比下降20%。
值得注意的是,國內(nèi)經(jīng)濟形勢近期表現(xiàn)超出預期,特別是最近兩個月的出口情況有所好轉(zhuǎn),為內(nèi)需市場提供了穩(wěn)定的基礎。7月份共有23個工作日,為生產(chǎn)和銷售提供了較為充裕的時間。然而,車市增長呈現(xiàn)出明顯的結(jié)構(gòu)性分化,部分企業(yè)的傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能過剩,市場萎縮壓力下的去庫存現(xiàn)象顯著,同時,預計由于高溫假期較長,7月車市將進入休整階段。
從歷年的銷售數(shù)據(jù)來看,夏季車市淡季不淡的趨勢愈發(fā)明顯。在過去幾年中,7月份車市零售量占全年總量的比例從2014年至2019年的平均6.9%上升到了2020年至2024年的平均8.4%,其中2024年仍保持了7.5%的占比。自2025年2月起,行業(yè)置換率穩(wěn)定在60%以上,成為推動乘用車市場增長的主要力量,車市月度表現(xiàn)也日趨平穩(wěn)。
在新能源汽車領域,7月1日至7月20日,全國乘用車新能源市場零售量為53.7萬輛,同比增長23%,環(huán)比下降12%。新能源車的市場滲透率達到了54.9%,今年以來累計零售量已達600.6萬輛,同比增長32%。同期,全國乘用車廠商的新能源批發(fā)量為51.4萬輛,同比增長25%,環(huán)比下降12%,批發(fā)滲透率為53.6%,今年以來累計批發(fā)量達到696.2萬輛,同比增長36%。
具體到每周數(shù)據(jù),7月的前三周,全國乘用車市場日均零售量分別為4.0萬輛、4.8萬輛和5.8萬輛,同比分別增長1%、11%和17%,環(huán)比下降6%、4%和20%。而全國乘用車廠商的日均批發(fā)量分別為3.9萬輛、4.6萬輛和5.8萬輛,同比分別增長39%、31%和8%,環(huán)比下降0%、12%和17%。
截至目前,全國乘用車市場今年以來累計零售量為1188萬輛,同比增長11%;累計批發(fā)量為1424萬輛,同比增長13%。這些數(shù)據(jù)表明,盡管面臨一些短期挑戰(zhàn),但整體車市仍保持著穩(wěn)健的增長態(tài)勢。