在競爭激烈的家用轎車市場中，價格始終是影響銷量的關鍵因素。各大汽車品牌為了搶占市場份額，紛紛推出大幅度的降價策略，無論是合資品牌還是國產品牌，燃油車還是新能源車型，降價幾萬已成常態。在這一背景下，售價十萬以內的家用轎車細分市場顯得尤為重要，吉利汽車憑借多款優秀車型在這一領域表現出色，其中吉利帝豪更是以強勁的市場表現吸引了廣泛關注。

吉利帝豪以“重拳出擊”的姿態，將價格下探至4.89萬元，這一價格甚至比某些小型電動車還要低廉。不僅如此，帝豪在油耗方面也有著出色的表現，百公里油耗僅為6升，極大地降低了用戶的用車成本。這樣的性價比優勢，使得帝豪在市場上大受歡迎，月銷量高達11365輛。

從外觀設計上看，第四代帝豪無疑是一次成功的升級。相比老款，新車更加大氣、有檔次，甚至讓人難以相信這是一款售價僅五六萬元的小型轎車。前臉采用了全新的直瀑式格柵設計，搭配向外凸起的銀色立柱，力量感十足。全LED大燈組造型立體，下方進氣口和裝飾件的設計也頗具視覺沖擊力。側面線條簡潔流暢，多輻式輪轂大氣而不失時尚感。尾部設計同樣亮點十足，貫穿式尾燈科技感滿滿，吉利的字母標識更是彰顯了品牌身份。

在車身尺寸方面，帝豪的車長為4638毫米，軸距為2650毫米，這樣的數據在緊湊型轎車中屬于主流水準。因此，帝豪的空間表現也相當出色，與卡羅拉、軒逸經典等車型不相上下，滿足了家庭日常出行的需求。

內飾方面，第四代帝豪同樣采用了主流的設計風格。三輻式平底方向盤運動感十足，銀色飾條和皮質包裹提升了握感和操控體驗。中控臺中間配備了一塊12.3英寸的懸浮式大屏，科技感十足。雖然低配車型僅配備了8.8英寸液晶儀表組合，但高配車型則升級到了10.25英寸的全液晶儀表，同時還配備了360度全景影像、自動駐車、6揚聲器等豐富配置。這些配置雖然對于代步車來說可能不是必需的，但無疑提升了車輛的舒適性和便利性。

在動力方面，2026款帝豪全系搭載了1.5L自吸引擎，最大馬力為120匹，峰值扭矩為150牛米。雖然相比老款略有下降，但在實際駕駛中，這樣的動力表現已經足夠滿足日常出行需求。傳動系統方面，提供了5擋手動和模擬8擋的CVT無級變速箱兩種選擇，滿足了不同消費者的需求。

在底盤方面，帝豪采用了前麥弗遜后縱臂扭力梁非獨立懸架的配置，這樣的搭配在緊湊型轎車中相當常見，既保證了車輛的操控性，又降低了成本。帝豪的油耗表現也是其一大亮點，手動擋車型WLTC百公里綜合油耗僅為5.99升，自動擋車型也僅為6.19升，這樣的油耗水平對于家用轎車來說無疑是非常合適的。

吉利帝豪以其出色的性價比、時尚的外觀設計、豐富的配置以及經濟的油耗表現，贏得了消費者的廣泛認可。對于這樣一款優秀的家用轎車，您怎么看呢？