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奔馳GLC純電版9月慕尼黑車展首發,MB.EA平臺+800V架構,能否引領電動潮流?

   時間:2025-06-17 18:39:37 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

奔馳汽車近日正式宣布,其備受矚目的全新GLC純電動版即將在今年9月的慕尼黑車展上首次亮相。這款車型基于奔馳專為電動車打造的MB.EA平臺,采用了前沿的800V電氣架構,未來將在德國不來梅工廠以及中國的北京奔馳工廠進行生產。

全新GLC純電動版的側面設計尤為引人注目。車頂線條流暢,略帶溜背風格,不僅美觀,還增強了車輛的空氣動力學性能。車頂配備的行李架兼顧了實用性與設計感。貫穿式腰線從前翼子板延伸至車尾,營造出動感的車身輪廓。隱藏式門把手不僅提升了車輛的科技感,還有助于降低風阻,提升能效。輪眉和側裙部分的黑色飾板增加了車輛的力量感,而多輻式輪轂則彰顯出豪華與大氣。

尾部設計同樣精彩紛呈。車頂的小尺寸擾流板和高位剎車燈增添了運動氣息。尾燈組經過熏黑處理,呈現出貫穿式設計,點亮后的三叉星風格光源極具辨識度,拓寬了車尾的視覺寬度。尾門上的隆起筋線豐富了尾部的層次感,使整體外觀更加飽滿有力。相比之下,尾部下包圍的設計較為簡潔圓潤,與車頭形成鮮明對比。

雖然內飾部分仍處于高度偽裝狀態,但從奔馳近年來的設計趨勢來看,全新GLC純電動版很可能采用一體式貫穿三聯屏布局,進一步提升駕駛艙的科技氛圍。三輻式多功能方向盤和電子懷擋等經典配置預計不會缺席。副駕駛娛樂屏幕等前沿科技也有望在這款豪華純電SUV上亮相。然而,具體的內飾布局和材質仍需等待最終發布才能揭曉。

在動力方面,全新GLC純電動版搭載了eATS 2.0電驅系統,該系統集成了徑向電機和兩擋變速箱,旨在優化高速工況下的能耗表現。新車將提供單電機版和雙電機版兩種動力選擇,最大功率分別為272馬力和489馬力。同時,高性能AMG版本也將推出,其綜合最大功率有望突破600馬力,滿足消費者對日常駕駛和極限性能的不同需求。盡管目前電池組容量和具體續航里程尚未公布,但基于奔馳在電動車領域的技術積累,預計其續航表現將達到全新高度。

全新奔馳GLC純電動版的推出,標志著奔馳在電動車領域的進一步深耕。從設計到動力,再到科技配置,這款車型無不彰顯出奔馳的誠意與實力。對于追求豪華與綠色出行的消費者而言,全新GLC純電動版無疑是一個值得期待的選項。在慕尼黑車展正式亮相后,我們將能夠更全面地了解這款車型的性能和定價信息。

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